Un aereo Boeing 787-900 dell’Air France che operava un volo Parigi-Seattle è stato dirottato questo martedì 7 maggio 2024 verso un aeroporto canadese in seguito “alla comparsa di un odore di caldo avvertito nella cabina”.
Un aereo Boeing 787-900 dell’Air France che effettuava un volo Parigi-Seattle è stato dirottato questo martedì 7 maggio 2024 su un aeroporto canadese a seguito di “la comparsa di un odore caldo avvertito in cabina”abbiamo appreso mercoledì 8 maggio dalla compagnia aerea, che non l’ha ancora rilevato “nessuna anomalia”.
Nessuna anomalia
“Air France conferma che l’equipaggio del volo AF338 del 7 maggio 2024, che collega Parigi (CDG) a Seattle (SEA) a bordo di un Boeing 787-900, ha deciso di dirottare sull’aeroporto di Iqaluit (YFB), Canada, in seguito alla comparsa di un caldo si sentiva odore in cabina”ha detto in una dichiarazione inviata all’AFP.
“Questa decisione è stata presa in conformità con le procedure del produttore, le istruzioni della società e in applicazione del principio di precauzione. L’aereo è atterrato normalmente a Iqaluit (Canada nordorientale, ndr) alle 10:44 ora locale”. Martedì, ha detto.
“I primi controlli da parte del meccanico Air France distaccato sul posto non hanno ancora evidenziato alcuna anomalia. Questi controlli continuano”ha precisato un portavoce di Air France.
Quattro modelle nel mirino di un’indagine
Boeing sta attraversando un momento difficile dopo diversi incidenti. Tre dei quattro modelli di aerei commerciali attualmente prodotti dal gruppo americano sono ufficialmente oggetto di un’indagine da parte della American Civil Aviation Regulatory Agency (FAA), compreso il 787 “Dreamliner”.
“Air France segue scrupolosamente le richieste e le raccomandazioni delle autorità francesi e internazionali. Non sono state espresse riserve riguardo alle flotte di Boeing 787 e 777 operate dalla nostra compagnia”ha ricordato quest’ultimo.
I passeggeri del volo dirottato sono stati trasportati all’aeroporto di New York-JFK prima di essere dirottati a Seattle “appena possibile”.
