Questo metodo molto semplice ti permette di ridurre il prezzo del tuo biglietto SNCF

Inizia una nuova era per i viaggiatori della SNCF con WePost!, una startup che propone di ridurre il prezzo dei biglietti ferroviari (fino a 20 euro) trasportando pacchi. Basandosi sul modello del car pooling, WePost! si offre di fornire un servizio di trasporto di un piccolo pacco per un privato o un commerciante eco-responsabile. Questo servizio unico in Francia non solo consente risparmi significativi, ma soddisfa anche un imperativo ecologico promuovendo il trasporto ferroviario, che è meno inquinante rispetto alle alternative stradali o marittime.

François Eveno, un giovane studente, condivide con entusiasmo la sua esperienza: durante il suo ultimo viaggio da Montpellier a Parigi, ha risparmiato circa 15 euro, ovvero quasi il 30% del costo totale, semplicemente portando con sé una borsa di tela sigillata. All’interno vari oggetti destinati ad un commerciante del sud della Francia. “Spesso si tratta di documenti d’identità, chiavi, piccole cose leggere dimenticate a casa o in albergo, che devono essere spedite velocemente, afferma Sophie Brette, cofondatrice di WePost!. Altrimenti non poter dare da mangiare al tuo gatto o non avere abito su misura da indossare al Festival di Cannes“, dimenticata a casa, ride.

Impatto ecologico

Sophie Brette spiega che l’attrattiva del loro servizio non risiede solo nel risparmio generato, ma anche nel suo impatto ecologico. “WePost! non è necessariamente più economico di altri logisti, ma il nostro impegno per la neutralità del carbonio fa la differenza“.

Il concetto, emerso durante la pandemia di Covid-19, rispondeva inizialmente a due grandi questioni: l’esplosione del commercio online e la crescente precarietà degli studenti. Perché non assorbire questi volumi di pacchi facendoli viaggiare in treno, pagando al tempo stesso i viaggiatori che devono sbarcare il lunario?

Oggi, con più di 30.000 persone registrate e un obiettivo di 200.000 pacchi consegnati nel 2024, WePost! non guardare solo all’interno dei confini francesi. La start-up prevede già di espandere i propri servizi in Svizzera e Belgio.

E la sicurezza?

Commercianti”vengono identificati (apertura conto cliente, IBAN, Kbis)» e i documenti d’identità dei singoli mittenti e viaggiatori autenticati tramite un servizio di terze parti, indica WePost.

I pacchi affidati da privati ​​(10% dei pacchi trasportati) sono imballati in un “busta trasparente o aperta» permettendoti di vedere il contenuto, a seconda della piattaforma. Tutti i pacchi vengono identificati e tracciati tramite un codice QR e i pacchi del commerciante – tote bag – vengono sigillati per evitare eventuali aggiunte successive.

WePost! ricorda che “ilIl progetto è stato presentato a SNCF Voyageurs prevenzione dei rischi E incoraggia i viaggiatori a rifiutare fino all’ultimo minuto se c’è il minimo dubbio“. “Ci siamo semplicemente assicurati che le condizioni di trasporto di questo servizio siano compatibili con le nostre istruzioni di sicurezza.», Ha dichiarato da parte sua la SNCF all’AFP.

Alain Lefebvre, capo dell’ufficio affari giuridici e contenzioso della direzione generale delle dogane, chiede però che “vigilanza» e “buon senso”: “il detentore di un bene è responsabile” e, in caso di reato (tabacchi, stupefacenti, contraffazioni, ecc.), è esposto alle sanzioni previste.

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