Macchia! Il lancio dell’astronauta del Boeing Starliner della NASA è stato rinviato lunedì sera

Macchia! Il lancio dell’astronauta del Boeing Starliner della NASA è stato rinviato lunedì sera
Macchia! Il lancio dell’astronauta del Boeing Starliner della NASA è stato rinviato lunedì sera
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Macchia! Si scopre che gli astronauti della NASA Suni Williams e Butch Wilmore dovranno aspettare per portare la capsula Starliner della Boeing nel suo primo volo di prova con equipaggio.

Il decollo degli astronauti era previsto alle 22:34 EDT a bordo di un razzo Atlas V della United Launch Alliance per uno storico viaggio alla Stazione Spaziale Internazionale dal Launch Complex 41.

Tuttavia, circa due ore prima del decollo – e dopo che gli astronauti erano saliti a bordo della navicella spaziale – il direttore di lancio dell’ULA Tom Heter III ha deciso che le operazioni di lancio non sarebbero continuate.

Capo Canaveral: C’è un lancio oggi? Prossimo programma di lancio di razzi SpaceX, NASA e ULA in Florida

Perché? La missione è stata cancellata in modo che gli equipaggi possano valutare una valvola di sfogo dell’ossigeno sul palco superiore del Centaur, ha detto l’emittente televisiva della NASA Megan Cruz.

“Rinunciamo al tentativo di stasera di lanciare #Starliner. Come ho detto prima, la prima priorità della NASA è la sicurezza. Andremo quando saremo pronti”, ha twittato l’amministratore della NASA Bill Nelson dopo l’annuncio della pulizia.

Non sono stati immediatamente rilasciati ulteriori dettagli sulla valvola di sfogo dell’ossigeno o su una data di lancio target riprogrammata. Per aggiornamenti, visitare floridatoday.com/space.

Scorri verso il basso per gli aggiornamenti in tempo reale del FLORIDA TODAY Space Team che raccontano il tentativo di lancio fallito di lunedì.

Aggiornamento 20:57: In un tweet, l’amministratore della NASA Bill Nelson ha dichiarato quanto segue: “Rinuncia al tentativo di stasera di lanciare #Starliner. Come ho detto prima, la prima priorità della @NASA è la sicurezza. Andremo quando saremo pronti.”

Aggiornamento 20:49: L’emittente televisiva della NASA Megan Cruz ha appena annunciato che la missione di stasera è stata cancellata in modo che gli equipaggi possano valutare una valvola di sfogo dell’ossigeno sul secondo stadio Centaur.

Aggiornamento 8:40: La United Launch Alliance ha appena annunciato che le operazioni di lancio non proseguiranno stasera.

Aggiornamento 20:33: I funzionari dell’ULA hanno appena annunciato che l’imminente missione di test con equipaggio Starliner di oggi segnerà il centesimo lancio di un Atlas V.

“Lo sapevate? Oggi è il centesimo lancio di un #AtlasV, che ha dimostrato affidabilità per più di 20 anni e ha lanciato con successo un veicolo spaziale scientifico su Marte in cinque diverse occasioni, oltre al Sole, alla Luna, a Giove, all’asteroide Bennu e a Plutone – il tutto con traiettorie centrate ogni volta”, ha detto un tweet dell’ULA.

Aggiornamento 20:15: FLORIDA TODAY ha parlato domenica con l’astronauta della NASA Bob Hines, che sta guidando lo sviluppo e il test degli astronauti del CST-100 Starliner della Boeing. Hines, che ha pilotato la missione SpaceX Crew-4, ha parlato delle differenze tra Starliner e Dragon di SpaceX.

“È molto interessante vedere due diversi approcci filosofici per compiere la stessa missione. Sono abbastanza diversi. Il Dragon è progettato per essere azionato principalmente da terra. Il Mission Control di Hawthorne, il controllo della missione di SpaceX, gestisce gran parte del veicolo lì, mentre Starliner è progettato per essere maggiormente gestito dall’equipaggio”, ha detto Hines.

“È (Starliner) un veicolo molto più incentrato sull’equipaggio”, ha detto.

Aggiornamento 19:58: I funzionari della Boeing Space riferiscono che gli astronauti “saranno sottoposti a una serie di controlli, inclusi collegamenti ombelicali, controlli delle comunicazioni e controlli delle tute”, insieme ai controlli dei veicoli spaziali prima del volo.

Aggiornamento 19:39: Wilmore e Williams hanno lasciato il Neil Armstrong Operations and Checkout Building della NASA, hanno salutato i sostenitori, sono saliti a bordo di un Astrovan e hanno superato il sito della stampa KSC fino al Launch Complex 41.

Aggiornamento 19:11: Poco meno di un’ora fa, i funzionari dell’ULA hanno annunciato che le condizioni meteorologiche continuano a mantenersi al 95% dello stato “pronto per il lancio”.

“L’ufficiale meteorologico del lancio Brian Belson nel suo ultimo briefing indica che le condizioni sono accettabili con poca minaccia di fulmini per l’ingresso del Blue Team sulla rampa di lancio e per le prossime ore di lavoro per caricare l’equipaggio di volo sullo Starliner”, si legge nel post sul blog.

“Le previsioni continuano a riflettere una probabilità del 95% di soddisfare le regole meteorologiche del lancio al momento del decollo oggi con poche nuvole, venti da sud-est di 12 fino a 18 nodi e una temperatura vicino a 73 gradi F”, si legge nel post.

Aggiornamento 19:02: L’astronauta della NASA Suni Williams, che ha conseguito un master in ingegneria gestionale al Florida Institute of Technology nel 1995, ha ricevuto gli auguri dalla sua alma mater meno di due ore fa.

“Auguriamo a Sunita e al comandante Butch Wilmore un viaggio sicuro verso la Stazione Spaziale Internazionale!” Lo hanno detto i funzionari della Florida Tech in un tweet contenente un videomessaggio.

Aggiornamento 18:41: Gli astronauti della NASA Suni Williams e Butch Wilmore continuano a prepararsi per il prossimo lancio a meno di quattro ore dal decollo.

Il loro veicolo attende:

Aggiornamento 18:30: La NASA TV ha dato il via alla trasmissione in diretta del volo di prova con equipaggio dello Starliner di stasera.

Aggiornamento 18:14: FLORIDA TODAY La giornalista spaziale Brooke Edwards è in posizione in attesa che l’equipaggio emerga dal Neil Armstrong Operations and Checkout Building.

Aggiornamento 18:00: In un post sul blog, i funzionari dell’ULA hanno affermato che Wilmore e Williams hanno aggiunto tocchi personali allo sviluppo della loro patch di missione.

“La prominenza dell’arancione, ad esempio, che circonda la navicella spaziale Starliner e il razzo Atlas V si basa sul fatto che l’arancione storicamente significa test di volo. In effetti, alcuni si riferiscono al colore come ‘arancione di test di volo'”, si legge nel post.

“L’arancione è anche un cenno all’esperienza di Wilmore e Williams nel testare nuovi veicoli. Entrambi sono aviatori e piloti collaudatori della Marina americana esperti, che insieme hanno trascorso 11.000 ore su più di 50 aerei, tra cui l’F/A-18 Hornet, il T -45 Goshawk, H-46 Sea Knight e V-22 Osprey”, si legge nel post.

Aggiornamento 17:35: L’astronauta della NASA Victor Glover sta rilasciando interviste ai media qui presso il sito stampa del Kennedy Space Center. Ha pilotato la missione SpaceX Crew-1 ed è destinato a servire come pilota di Artemis II, che dovrebbe volare intorno alla luna già nell’autunno del 2025.

Quando FLORIDA TODAY ha intervistato Glover domenica, ha detto di aver parlato di recente con Williams e Wilmore.

“Sono grati alla squadra che ha lavorato così duramente per portarli qui. Boeing, il Boeing Mission Operation Team e il team della NASA che hanno lavorato così duramente per così tanti anni”, ha affermato Glover.

“Posso anche dire che si sentono pronti”, ha detto Glover. “Questa è una grande nota di gratitudine e fiducia nella squadra.”

Glover ha detto che immagina come si sente l’equipaggio: “Direi che si sentono piuttosto rilassati. Una volta che entri in quarantena, è allora che le cose iniziano a diventare davvero chiare. Tutti i test sono alle spalle”, ha detto Glover, spiegando che ora l’equipaggio può semplicemente immergersi nei momenti prima del lancio e apprezzare quanta strada ha fatto. “È un momento calmo e pacifico prima del lancio.”

Per quanto riguarda il pilotaggio della prima missione con equipaggio dopo la missione di certificazione Demo 2 di SpaceX, Glover ha affermato: “c’è stato molto da imparare. È stato fantastico pilotare una nuova navicella spaziale da principiante. Sono un pilota collaudatore, proprio come Butch e Suni.”

Aggiornamento 17:16: I funzionari dell’ULA riferiscono che l’Atlas V è alto 172 piedi, peserà 979.000 libbre al decollo e produrrà 1,6 milioni di libbre di spinta.

L’azienda ha condiviso il rendering di questo artista questo pomeriggio.

Aggiornamento 16:56: Aggiornamento sul rifornimento da ULA:

“Il riempimento del serbatoio più grande del razzo Atlas V è iniziato. Circa 48.800 galloni di ossidante super freddo per il motore principale stanno fluendo nel serbatoio di ossigeno liquido sul primo stadio del booster del nucleo comune”, si legge in un post sul blog.

Per le ultime notizie dalla Cape Canaveral Space Force Station e dal Kennedy Space Center della NASA, visita floridatoday.com/space.

Rick Neale è un reporter spaziale presso FLORIDA TODAY. Contatta Neale a [email protected]. Twitter/X: @RickNeale1

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