Formula 1 | Verstappen prosegue con la pole al Gran Premio di F1 di Miami

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Dopo una qualifica Sprint e una Sprint F1 dominata da Max Verstappen, il pilota della Red Bull è ovviamente il favorito per le qualifiche del Gran Premio di Miami. Candidato alla pole anche Charles Leclerc, dopo il secondo posto di ieri quando aveva guidato poco.

Lando Norris, che ieri ha mancato il suo ultimo giro nelle qualifiche ma ha avuto un ottimo passo in SQ2 e SQ3, sarà anche uno da tenere d’occhio durante questa sessione di qualifiche, che determinerà l’ordine della griglia di partenza per la gara di Miami.

Oltre a Ferrari e McLaren, che possono giocarsi la pole, sarà interessante vedere se l’Aston Martin riuscirà a comportarsi meglio sul giro secco, e se i piloti Mercedes riusciranno a superare la Q2, dopo la doppia eliminazione in SQ2 dietro .

Da notare che Daniel Ricciardo avrà una penalità di tre posti per aver sorpassato un’auto sotto bandiera rossa durante il Gran Premio della Cina.

21:50: Kevin Magnussen è stato convocato dagli steward per il suo “comportamento antisportivo” nello Sprint, durante il quale ha mandato fuori pista Lewis Hamilton e ha ammesso in seguito di aver intenzionalmente superato i limiti dell’accettabile.

21:54: Gli steward hanno rivelato che l’incidente alla partenza dello Sprint che ha coinvolto Lando Norris, Lance Stroll, Fernando Alonso e Lewis Hamilton è stato archiviato e gli steward hanno spiegato il motivo: “Dal video sembra che ci siano stati almeno tre scontri: il primo tra le auto 14 e 18, poi tra l’auto 44 e l’auto 14 e infine tra l’auto 18 e l’auto 4. Ci è sembrato che gli incidenti siano iniziati con l’auto 14 e 18, ma ai vari scontri ha contribuito l’improvviso e rapido arrivo dell’autovettura 44. Non siamo tuttavia riusciti ad identificare con precisione uno o più conducenti o i principali responsabili dei vari scontri, né uno di essi, tenuto conto anche che ciò è avvenuto nel Alla curva 1 del primo giro, dove viene data più libertà ai piloti per gli incidenti, non abbiamo intrapreso ulteriori azioni.

21:55: Lando Norris ha ricevuto un rimprovero e una multa di 50.000 dollari, metà della quale sospesa, per aver attraversato la pista a piedi dopo essersi abbandonato.

Q1 – 18 minuti

Guanyu Zhou è caduto davanti ad una vettura della RB F1 uscendo dal suo garage, ed è indagato per non aver seguito le indicazioni del direttore di gara. Tutti i piloti scendono in pista fin dai primi minuti, ad eccezione di Verstappen e Valtteri Bottas.

Nico Hülkenberg ha fatto segnare il primo tempo in 1’28″945, precedendo Esteban Ocon che era a 0″044, poi Magnussen e Pierre Gasly. Meglio Hamilton in 1’28″817, George Russell si porta al comando con il tempo di 1’28″567, mentre Daniel Ricciardo si inserisce tra le Mercedes.

Alonso ha ottenuto il secondo tempo mentre Carlos Sainz si è portato al comando della sessione in 1’28″159. Stroll ha ottenuto il sesto tempo, mentre Charles Leclerc ha siglato il secondo tempo a 0″024 dal compagno di squadra. Norris ha segnato il sesto tempo provvisorio, e Oscar Piastri il quarto, prima di essere battuto da Sergio Pérez, terzo.

Verstappen è uscito dai box dopo la maggior parte del giro veloce dei piloti, ed è stato sorpreso da uno strano rumore proveniente dalla frizione della sua RB20. Ma Gianpiero Lambiase ha assicurato che con la frizione va tutto bene.

Nonostante un primo settore più lento di quello di Sainz, il tre volte iridato ha siglato il miglior secondo settore in assoluto, portandosi al comando con il tempo di 1’28″023. Buono il tempo di Bottas con il quinto posto provvisorio.

Hülkenberg ha ottenuto il quinto miglior tempo al posto di Bottas, e Logan Sargeant ha fatto segnare il suo primo tempo della sessione con l’11° posto provvisorio. Magnussen è risalito al 13° posto. Stroll è risalito al sesto posto.

Hamilton ha fatto segnare il terzo tempo dopo aver fatto segnare il miglior tempo nel primo settore, e Gasly ha ottenuto il quindicesimo tempo. Ocon ha fatto molto meglio occupando la settima posizione provvisoria, mentre Tsunoda è risalito fino alla 12esima posizione. Zhou non ha fatto meglio del 19° posto.

Sainz ha riconquistato il primo posto in 1’27″937 e Leclerc si è piazzato terzo, prima di essere battuto da Piastri, che si è riportato a un decimo da Sainz. E in questo gruppo si è inserito Norris, a 0,080 secondi da Sainz, 6 millesimi di vantaggio su Verstappen e 15 millesimi di vantaggio su Piastri. Pérez ha ottenuto il miglior tempo in 1’27″772.

Sargeant lamenta di essere stato ostacolato da Tsunoda e, prima dell’ultimo tentativo di tutti i piloti, viene provvisoriamente eliminato per 2 millesimi di secondo. Con meno di otto decimi tra l’ottavo e il 20° posto, resta tutto da giocare per questa qualificazione.

Leclerc migliora ma resta sesto, e Norris conquista il secondo posto. Verstappen fa segnare il miglior tempo in 1’27″689, e Magnussen sbaglia per 2 millesimi un tempo pari a Sargeant, non senza essere stato ostacolato all’ultima curva.

Sargeant ottiene il 12esimo tempo e Albon l’ottavo! Ocon è risalito all’ottavo posto, Tsunoda al nono e Ricciardo ha progredito ma non è sceso dal 18° posto (e partirà ultimo con la sua penalità di 3 posizioni). Russell coglie il settimo tempo, e Gasly avanza fino al quinto posto, i due alpini sono in Q2! Stroll è decimo e Bottas non va oltre il 16°.

Gli eliminati sono Bottas, Sargeant, Ricciardo, Magnussen e Zhou.

Q2 – 15 minuti

Tsunoda sigla il miglior tempo in 1’28″223, davanti a Pérez e Stroll. Meglio Verstappen in 1’27″972, subito battuto da Norris in 1’27″871, e Piastri in 1’27″721. Hamilton ha ottenuto il sesto tempo e Russell lo ha sostituito in questa posizione.

È stato Leclerc a realizzare il miglior tempo in 1’27″533, mentre Sainz ha fatto segnare il quarto tempo a quattro decimi dal compagno di squadra. Alonso ha concluso all’11° posto alle spalle di Stroll, mentre Gasly e poi Ocon si sono piazzati nono e decimo.

Albon è andato dritto al tornantino in fondo al rettilineo, mentre la classifica dopo questo primo tentativo vede sullo sfondo la Red Bull. Da notare, però, che Verstappen e Pérez hanno utilizzato gomme già usurate per il loro primo tentativo.

I 15 piloti sono tornati in pista, dato che prima di quest’ultimo giro erano tutti in 1″2, e la pista evolve nelle sue condizioni. È in particolare il vento che tende a cambiare, e il vantaggio di un vento positivo potrebbe cambiare la situazione situazione.

Alonso è migliorato e ha concluso non meglio del 13° posto, mentre Stroll ha conquistato il nono posto provvisorio. Progredisce anche Hamilton, che sale al secondo posto tra Leclerc e Piastri. Sainz ha ottenuto il sesto tempo e Russell l’ottavo.

Verstappen è risalito in seconda posizione e Ocon non è andato meglio del 13° posto. Norris ha riconquistato una posizione davanti a Sainz e Albon non è andato meglio del 14° posto.

Gli eliminati sono Stroll, Gasly, Ocon, Albon e Alonso.

Q3 – 12 minuti

Molto sorprendentemente, Norris ha montato un set di gomme medie, perché ha solo un set di gomme morbide. Il pilota della McLaren vuole assicurarsi un tempo nel caso in cui ci fosse una bandiera rossa durante la seconda manche.

Hülkenberg ha fatto segnare il primo tempo in 1’29″104, mentre Tsunoda ha fatto un giro più lento. Hamilton ha segnato 1’28″654, Russell era avanti in 1’28″067. Pérez ha fatto meglio dei due in 1’27 “754, e Verstappen ha firmato un 1’27″241!

Norris, con i suoi medium, si è piazzato terzo. Russell ha ottenuto il secondo tempo, un decimo dietro Verstappen, e Leclerc ha segnato il terzo tempo, due decimi dietro. Piastri ha concluso con il quarto posto provvisorio.

Da notare che Sainz ha messo in imbarazzo Hülkenberg ma il direttore di gara ha deciso di non aprire nemmeno un’indagine contro il pilota della Ferrari. Abbastanza per minare la teoria di Fernando Alonso sulle sue sanzioni e sulla sua nazionalità…

Verstappen aveva il miglior primo settore in assoluto, mentre Russell temeva di essere rallentato da Hamilton nel giro di riscaldamento. Leclerc ha commesso un piccolo errore nel primo parziale e, come Sainz, era leggermente indietro.

Nel secondo settore Verstappen ha perso tempo, così come Leclerc e Sainz. Verstappen ha concluso con un tempo peggiore e Norris non è andato oltre il quinto posto. Leclerc non è migliorato, così come Sainz. Hamilton è riuscito a guadagnare due posizioni nonostante l’utilizzo di gomme medie e Russell non ha fatto progressi.

Verstappen conquista quindi la pole position davanti a Leclerc e Sainz, poi Pérez. Seguono Norris e Piastri davanti alle Mercedes di Russell e Hamilton. Seguono Hülkenberg e Tsunoda per completare questa top 10.

Pos. Pilota auto Tempo Q1 Tempo Q2 Tempo Q3
01 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB20 1:27.689 1:27.566 1:27.241
02 Charles Leclerc FerrariSF-24 1:28.081 1:27.533 1:27.382
03 Carlos Sainz FerrariSF-24 1:27.937 1:27.941 1:27.455
04 Sergio Perez Red Bull Honda RBPT RB20 1:27.772 1:27.839 1:27.460
05 Lando Norris McLarenMercedes MCL38 1:27.913 1:27.871 1:27.594
06 Oscar Piastri McLarenMercedes MCL38 1:28.032 1:27.721 1:27.675
07 George Russel Mercedes W15 1:28.159 1:28.095 1:28.067
08 Lewis Hamilton Mercedes W15 1:28.167 1:27.697 1:28.107
09 Nico Hulkenberg HaasFerrari VF-24 1:28.383 1:28.200 1:28.146
10 Yuki Tsunoda RB Honda RBPT VCARB 01 1:28.324 1:28.167 1:28.192
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11 Lancia Passeggiata Aston MartinMercedes AMR24 1:28.177 1:28.222
12 Pierre Gasly Renault A524 alpina 1:27.976 1:28.324
13 Esteban Ocon Renault A524 alpina 1:28.209 1:28.371
14 Alex Albon WilliamsMercedes FW46 1:28.343 1:28.413
15 Fernando Alonso Aston MartinMercedes AMR24 1:28.453 1:28.427
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16 Valtteri Bottas Palo F1 Calcio Sauber C44 1:28.463
17 Logan Sargeant WilliamsMercedes FW46 1:28.487
18 Daniele Ricciardo RB Honda RBPT VCARB 01 1:28.617
19 Kevin Magnussen HaasFerrari VF-24 1:28.619
20 Guanyu Zhou Palo F1 Calcio Sauber C44 1:28.824


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