Grosso problema: Alpine recluta David Sanchez come direttore tecnico

David Sanchez non poteva restare a lungo sul mercato. Ed è proprio Alpine che giovedì ha fatto il grande passo ingaggiando il francese come direttore tecnico esecutivo. La squadra francese era alla ricerca di un nuovo allenatore dopo il licenziamento di Matt Harman il 4 marzo per risultati insufficienti. Joe Burnell era stato promosso a capo del dipartimento tecnico, ma serviva un tecnico referenziato per sperare di rimettere Pierre Gasly ed Esteban Ocon nel gruppo degli sfidanti. Dopo cinque Gran Premi, l’Alpine è infatti 10° ed ultimo nel mondiale, senza punti.

L’Alpine sembra quindi destinata a ritrovare stabilità dopo un preoccupante valzer alla guida del suo reparto tecnico. Con David Sanchez ha senza dubbio trovato l’uomo di cui aveva bisogno. L’anno scorso era a capo del design della Ferrari e il suo profilo di ex capo aerodinamico delle Rosse ha interessato molti team. Ulteriore vantaggio per Alpine: conosce Enstone avendo iniziato lì la sua carriera in Formula 1 nel 2005 come aerodinamico junior, quando il team si chiamava Renault e si incoronava campione del mondo. Ha continuato la sua carriera alla McLaren, dove ha provato a tornare lo scorso gennaio, senza successo. Zak Brown, amministratore delegato della McLaren, gli aveva promesso funzioni ampliate, in parte assunte da Rob Marshall, reclutato poco dopo di lui dalla Red Bull.

“Supervisionerà il dipartimento tecnico di Enstone e avrà la responsabilità generale delle questioni relative a prestazioni, ingegneria e aerodinamica del team”., indicato Alpino. Riporterà a Ciaron Pilbeam, Direttore tecnico Performance, Joe Burnell, Direttore tecnico Engineering, e David Wheater, Direttore tecnico Aerodinamica.

“Sono entusiasta di questa sfida in Alpineha detto David Sanchez. Questa squadra ha sempre potuto contare sul coinvolgimento di persone fantastiche e il potenziale da sfruttare è tanto. Ci aspetta un compito immenso per migliorare le prestazioni in pista e questo tipo di sfide mi motiva. Sono completamente pronto per iniziare e sono impaziente di riunirmi con i team tecnici di Enstone-Viry con un obiettivo, quello di portare un successo regolare a questa grande squadra.”

“Questo è un appuntamento chiave per garantire di ottimizzare tutto ciò che facciamo come squadra e concentrarci sulle giuste aree di prestazioneha commentato Bruno Famin, team principal dell’Alpine F1 Team e direttore dell’Alpine Motorsports. È ovvio che le prestazioni della vettura e il percorso di sviluppo non si sono evoluti a un ritmo sufficiente rispetto alle nostre ambizioni collettive. Non vediamo l’ora di dare il benvenuto a David e di lavorare duro insieme per raggiungere il successo finale”.