Di questo passo, la Francia riuscirà a realizzare solo il 17% del suo ambizioso programma in questa energia del futuro, molto indietro rispetto a Germania e Spagna.

Di questo passo, la Francia riuscirà a realizzare solo il 17% del suo ambizioso programma in questa energia del futuro, molto indietro rispetto a Germania e Spagna.
Di questo passo, la Francia riuscirà a realizzare solo il 17% del suo ambizioso programma in questa energia del futuro, molto indietro rispetto a Germania e Spagna.
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La Francia è molto indietro rispetto ai suoi vicini europei nella produzione di idrogeno.

Nonostante i suoi impegni ambiziosi, la Francia sembra essere rimasta indietro nella diffusione dell’idrogeno verde, un settore tuttavia cruciale per la transizione energetica. Questo articolo analizza le sfide e le prospettive di questo promettente settore.

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Dinamica attuale dell’idrogeno verde in Francia

La Francia mirava a sviluppare una capacità di produzione di idrogeno verde di 6,5 GW entro il 2030. Tuttavia, nel 2023, aveva raggiunto solo 12 MW, molto indietro rispetto a paesi come Spagna (36 MW) e Germania (77 MW). Tutto ciò significa che di questo passo la Francia dovrebbe raggiungere solo il 17% dei suoi obiettivi iniziali nel 2030. Questo ritardo è principalmente attribuibile alla mancanza di iniziative e ai ritardi nell’attuazione dei progetti previsti.

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Prospettive di accelerazione dal 2024

C’è una speranza tangibile per gli anni a venire. Gli annunci recenti suggeriscono una proliferazione di progetti che, se realizzati, potrebbero cambiare radicalmente la situazione. Questi nuovi progetti annunciati devono ora passare dalla pianificazione alla realizzazione effettiva per raggiungere gli obiettivi prefissati.

L’importanza del sostegno del governo

Il sostegno del governo sarà determinante nel catalizzare l’industria dell’idrogeno verde. Sovvenzioni, aiuti alla ricerca e appalti pubblici possono svolgere un ruolo cruciale nello stimolare questo settore emergente. Anche abbassare i costi di produzione, grazie all’innovazione tecnologica, sarà fondamentale per rendere l’idrogeno verde più competitivo.

Competizione tra idrogeno verde e blu

Il decreto del 1 luglio 2024 ha qualificato l’idrogeno blu come “low carbon”, una decisione che potrebbe influenzare negativamente il finanziamento dell’idrogeno verde, che è più costoso. Questo cambiamento potrebbe reindirizzare gli investimenti verso alternative più economiche ma meno sostenibili.

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Evoluzione delle capacità di produzione di idrogeno verde tra il 2017 e il 2023 (solo operativo),
per paese

Il ruolo degli attori industriali e della ricerca

Il successo dell’idrogeno verde in Francia dipenderà anche dalla collaborazione tra il settore pubblico e quello privato, nonché dal contributo della ricerca accademica. L’innovazione continua e le partnership strategiche saranno essenziali per superare le sfide tecniche ed economiche.

Visione europea e luogo della Francia

A livello europeo, la Francia non è la sola ad ambire a sviluppare l’idrogeno verde. L’analisi comparativa con Germania e Spagna, tuttavia, mostra che la Francia deve raddoppiare gli sforzi per recuperare il ritardo. L’armonizzazione delle politiche a livello dell’UE potrebbe essere la chiave per rilanciare l’intero settore.

Il mondo ha smesso di deridere la Francia, ora all’avanguardia in questa tecnologia del futuro con un’azienda innovativa e il suo nuovo prototipo.

Questo articolo esplora le difficoltà e le opportunità legate allo sviluppo dell’idrogeno verde in Francia. Analizzando i ritardi attuali e le prospettive di accelerazione, si evidenzia l’importanza cruciale delle politiche governative e dell’innovazione per raggiungere le ambizioni energetiche del Paese.

Fonte: Gabinetto Asterès

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