In un rapporto, la NASA è preoccupata per il peggioramento della perdita di ossigeno nel segmento russo del laboratorio spaziale.
Stimando il rischio “cinque su cinque”, l’agenzia ha emesso raccomandazioni per garantire la sicurezza dell’equipaggio a bordo.
Houston, abbiamo un problema! La NASA e l’agenzia spaziale russa (Roscosmos) stanno cercando di tappare una perdita di ossigeno a bordo della Stazione Spaziale Internazionale (ISS). Ma quest’ultima continua a peggiorare, al punto che l’Ufficio dell’Ispettore Generale della NASA menziona in un recente rapporto “un grave rischio per la sicurezza” del laboratorio spaziale e dei suoi occupanti. Questa fuga di notizie, la cui causa non è stata ancora identificata, è già stata oggetto di discussioni pubbliche.
Roscosmos ha riconosciuto lo scorso febbraio di aver rilevato crepe microscopiche nel modulo Zvezda, che si trova nel segmento russo della stazione spaziale. Tuttavia, ha affermato che le perdite non rappresentano alcun rischio per la sicurezza dell’equipaggio. Tuttavia, il rapporto recentemente pubblicato indica che nell’aprile 2024 la NASA ha identificato un “aumento del tasso di perdita al livello più alto finora“.
La NASA non nasconde la sua preoccupazione
Dopo questo allarme, l’agenzia spaziale russa ha limitato il più possibile le operazioni nell’area e ha tenuto chiuso il portello tra il modulo di servizio e il porto di attracco, dove si trovano le perdite, per ridurre al minimo i rischi. Una soluzione che non ha rassicurato i funzionari della Nasa, di cui riportano il rapporto (nuova finestra) ora valuta il rischio di perdite”cinque su cinque“, il livello più alto della sua politica di gestione del rischio a bordo del laboratorio in orbita attorno alla Terra.
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Se non si trovasse una soluzione per fermare queste perdite, la NASA e Roscosmos potrebbero prendere in considerazione la chiusura permanente del portello del tunnel in questione, impedendo così agli astronauti di utilizzare uno dei quattro porti di attracco sul lato russo. dell’ISS. Il rapporto dell’ispettore generale della NASA raccomanda una revisione degli strumenti di tracciamento dei detriti orbitali al fine di “garantire la sicurezza dell’equipaggio“e lo sviluppo di”piani di emergenza” nel caso in cui le perdite d’aria peggiorino.
