La Volkswagen mette in vendita la versione sportiva dell’ID.Buzz. Con due motori, raggiunge i 340 CV e beneficia della trazione integrale.
ID.Buzz indossa l’outfit sportivo. Niente GTI, ma una GTX, dal nome dell’etichetta sportiva dedicata ai veicoli elettrici. Scoperta qualche mese fa, questa variante è ora disponibile per l’ordine da noi.
Ricordiamo che ha due motori, uno su ciascun asse, che danno già la trazione integrale. La potenza cumulativa massima è di 340 CV. Nella versione standard si passa da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi. Ci vogliono tre decimi in più con la variante estesa a 7 posti.
Lato batteria, la versione “corta” ne ha una da 79 kWh (capacità netta), che regala un’autonomia nel ciclo misto WLTP di 420 km. La versione lunga sfrutta le sue dimensioni per avere una batteria più capiente da 86 kWh, con un’autonomia di 461 km. Inoltre la configurazione tecnica permette di migliorare la capacità di trazione, che può raggiungere i 1800 kg nella versione corta.
L’attrezzatura è generosa. Di serie ci sono cerchi da 20 pollici, fari Matrix LED, volante riscaldato, sedili anteriori elettrici e riscaldati, touch screen da 12,9 pollici, ecc.
Il prezzo è alto. La GTX 5 posti costa 69.515 euro. Ricordiamo che la versione con propulsione da 286 CV ha già visto il suo prezzo scendere a 52.850 euro qualche settimana fa! La versione GTX 7 posti costa 72.800 euro.
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