Corsica Linea si affida all’intelligenza artificiale per ridurre la propria impronta di carbonio

Corsica Linea si affida all’intelligenza artificiale per ridurre la propria impronta di carbonio
Corsica Linea si affida all’intelligenza artificiale per ridurre la propria impronta di carbonio
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Corsica Linea è impegnata nella decarbonizzazione della sua flotta con l’intelligenza artificiale. Nell’ambito del suo piano strategico, l’azienda mira a ridurre del 40% le emissioni di anidride carbonica entro il 2030. Per raggiungere questo obiettivo, Corsica Linea punta su Voyage Optimizer, uno strumento che analizza l’enorme quantità di dati raccolti dai sensori di bordo e le informazioni meteorologiche. Questa tecnologia consente ai comandanti delle navi di selezionare la rotta più efficiente in termini di consumo di carburante. “Prima di ogni partenza, il comandante inserisce la destinazione e gli orari. L’applicazione suggerisce quindi la configurazione di viaggio più efficiente, riducendo così le nostre emissioni di CO₂. Uuna riduzione del 4% del consumo di carburante per traversata, ovvero circa 10.000 tonnellate di CO₂ evitate ogni anno. », spiega Aurélien Maillard, capitano della Corsica Linea.

Monitoraggio delle prestazioni in tempo reale
L’implementazione di Voyage Optimizer è accompagnata dalla creazione di a «centro flotta», un centro operativo che consente il monitoraggio in tempo reale delle prestazioni della nave. Questo sistema, progettato in collaborazione con Spinergie, offrirà una valutazione completa delle prestazioni energetiche, analizzando l’impatto delle scelte tecniche sui consumi della nave. “La nostra partnership con Spinergie illustra il nostro impegno per una transizione energetica di successo. I risparmi realizzati grazie a queste tecnologie vengono reinvestiti nell’ammodernamento della nostra flotta, che deve soddisfare le aspettative ecologiche dei territori che serviamo. » notato Pierre-Antoine Villanova, CEO di CORSICA linea.

Verso una flotta marittima più verde
Con un investimento di 500 milioni di euro previsto per l’adattamento e il rinnovo della sua flotta, CORSICA linea sta adottando misure concrete per ridurre la propria impronta di carbonio. La società ha recentemente commissionato la sua prima nave alimentata a GNL, A Galeotta, e prevede di aggiungere una seconda nave, la Capu Rossu, entro il 2026. esulta Jean Cristofari, presidente e cofondatore di Spinergie. “La decarbonizzazione del settore marittimo è una sfida immensa. Con Voyage Optimizer, forniamo analisi accurate che aiutano i comandanti a ottimizzare i loro viaggi. Corica linea è un attore innovativo, risolutamente impegnato nella transizione ecologica. »

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