Brutte notizie per i 4,5 milioni di possessori di carte Advantage.
Con discrezione, la SNCF ha cambiato il metodo di calcolo delle riduzioni.
Acquistarlo è ancora un buon affare?
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Le 20:00
Se possiedi la carta Avantage, il prezzo massimo garantito per il treno Parigi-Angers era finora di 49 euro. Beh, quello era prima. La SNCF ha cambiato le regole. D’ora in poi il prezzo massimo è di 69 euro. “69 euro, è ancora piuttosto caro, oggi, è tanto per la gente“, risponde un viaggiatore nel notiziario TF1 che si trova all’inizio di questo articolo. “È ancora moltone stima anche un altro, visto che c’è ancora la soglia dei 49 euro, ci diciamo che è sotto i 50 euro, quindi è comunque psicologicamente significativo“Un terzo lo giudica”aggiungi 20 euro, è enorme.”
Ma perché questa Parigi-Angers ora può arrivare a 69 euro? Con la carta Advantage ci sono sempre tre tipi di prezzi massimi. Per viaggi inferiori a 1h30, il prezzo massimo è 49 euro, 69 euro tra 1h30 e 3 ore e oltre 89 euro.
Ma la SNCF non calcola più la durata dei viaggi allo stesso modo. In precedenza, si prendeva in considerazione il tempo di percorrenza più breve. Adesso fa la media. Prendiamo la nostra Parigi-Angers. Il viaggio più breve è 1h27. Ma la durata media supera 1h30. Il prezzo massimo sale quindi da 49 a 69 euro. In totale sono circa dieci i viaggi che hanno registrato il loro massimo aumento di prezzo. Nell’infografica qui sotto, le linee che vanno a 69 euro sono in giallo. In rosso quelli che costano 89 euro.
“La SNCF deve trovare un equilibrio tra gli obblighi normativi che le vengono imposti, in particolare dalle norme europee sulla concorrenza, e consentire a tutti di viaggiare in buone condizioni. È questo equilibrio che devono trovare e la politica dei prezzi serve a questo scopo.“, spiega Noémie Bercoff, esperta di trasporti e mobilità, a TF1.
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Allora questa carta Avantage, che costa 49 euro all’anno e promette prezzi ribassati, è ancora un buon affare? “È davvero vantaggiosoci assicura Matthieu Marquenet, del sito di prenotazione biglietti Kombo.co. Abbiamo calcolato il punto di pareggio: appena si spendono 163 euro di biglietti del treno all’anno, è una carta redditizia.“Secondo la SNCF, la maggior parte dei viaggiatori con la carta vantaggi non noterà alcuna differenza, viaggiano già a un prezzo inferiore alla tariffa massima.
