Gli errori evitabili gli costano la vita

Gli errori evitabili gli costano la vita
Gli errori evitabili gli costano la vita
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Dimenticare un segnale di svolta e una guida non adattata alle condizioni invernali costa una donna di 76 anni, colpita l’anno scorso al culmine di un incrocio a Saint-Augustin-De-desmaures che erano stati comunque rinnovati per migliorare la sicurezza.

Il tragico incidente risale al 16 gennaio 2024, mentre Lise Beaupré stava viaggiando sulla Fossambault Road in direzione meridionale, poco dopo le 16:30

Fu durante la sua svolta a sinistra verso il percorso di Notre-Dame che la signora fu colpita duramente da un furgone che arrivò nella direzione opposta. L’impatto è stato così violento che l’auto del settagenario era a 25 metri dall’altro veicolo.

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Lise Beaupré, 76 anni, morì il 26 gennaio 2024 dopo una collisione sulla strada per Fossambault, a Saint-Augustin-De-Desmaures.

Foto scattata dal sito Web di Réjean Hamel Funeral Home

“MMe Beauppré viene rapidamente trasportato all’ospedale del bambino di Gesù e sarà stabilizzato in un coma artificiale considerando l’entità delle sue ferite “, ha detto il coroner sul file, Dave Kimpton. L’altro pilota non è stato gravemente ferito.

Poiché la prognosi rimaneva oscura, nonostante gli interventi medici, la famiglia prese la decisione di porre fine alle cure attive. La donna di 76 anni sospira 10 giorni dopo il suo incidente, circondata dai suoi parenti.

Una manovra “impossibile”

Il giorno del dramma, mMe Beauppré si voltò improvvisamente verso il percorso di Notre-Dame, senza mettere il suo indicatore, tagliando la strada verso il furgone.

Un pericoloso dimenticanza considerando le condizioni meteorologiche del momento: nevicava, la strada era nevosa e il mercurio era sceso a -7 ° C. Il furgone che circolava a 90 km/h, il limite di velocità raccomandato nel settore, non è stato in grado di reagire in tempo.

“Il conducente di quest’ultimo veicolo ha cercato di evitare la collisione, invano, a causa delle condizioni della strada. La manovra di evitamento era impossibile “, spiega Mr.e Kimpton.

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Foto Guy Martel / Agence Qmi

Quest’ultimo sottolinea che un conducente deve ridurre la sua velocità quando la visibilità è ridotta a causa delle precipitazioni, se la strada non è completamente cancellata o se è scivolosa.

Il coroner raccomanda quindi che Saaq rendere gli automobilisti più consapevoli dei pericoli di guidare non adatti a condizioni stradali sfavorevoli e dell’importanza di rispettare il codice di sicurezza stradale.

Un incrocio di sicurezza?

Per quanto riguarda l’intersezione coinvolta nell’evento, è stato completamente riprogettato e rifatto tra il 2011 e il 2013 per renderlo più sicuro e ridurre la frequenza delle collisioni.

“A seguito di questa riqualificazione, il ministero ha osservato un calo del 71% del numero di incidenti totali e un calo dell’85% del numero di incidenti personali”, ha affermatoe Kimpton.

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La ricostruzione della scena non poteva essere eseguita proprio il giorno del dramma, date le abbondanti precipitazioni.

Foto Guy Martel / Agence Qmi

I dati del Ministero dei trasporti (MTMD) dimostrano che otto incidenti si sono verificati in un raggio di 100 metri, tra il 2018 e il 2022. Due di loro hanno fatto lesioni leggere.

Pertanto, l’MTDM non considera più l’intersezione come un problema in termini di sicurezza nel momento in cui è.

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