Una nuova avventura è iniziata per la britannica Pip Hare che lunedì mattina si stava dirigendo con un armo di fortuna verso l’Australia, dopo il disalberamento nei mari del Sud della sua barca a vela Medallia che l’ha costretta ad abbandonare la Vendée Globe.
Il disalberamento è avvenuto domenica alle 22:45 ora francese (21:45 GMT), quando si trovava in 15a posizione in regata. Le cause di questo grave danno, il primo disalberamento della 10a edizione del Vendée Globe, non sono ancora note.
“Non so cosa sia successo. (Dopo un’onda) La medaglia atterrò e in quel momento l’albero crollò”ha spiegato Pip Hare, durante un video trasmesso in tarda mattinata dalla corsa.
“Questa non è una buona notizia (…) Questa è la fine della nostra avventura in questo Vendée Globe 2024”ha aggiunto commossa fino alle lacrime, assicurando di essere in buona salute e che il resto della barca era stato risparmiato.
“È diretta in Australia e non ha richiesto assistenza” in questa fase, ha detto lunedì la direzione della gara in un messaggio inviato all’AFP.
Con grande esperienza, il marinaio cinquantenne è riuscito rapidamente a montare un’attrezzatura di fortuna per raggiungere la terra, a circa 800 miglia nautiche (quasi 1.500 km) dalla sua posizione lunedì.
“Un vento super instabile”
La velista si trovava al momento del danno a sole cento miglia da uno dei suoi concorrenti, Romain Attanasio (Fortinet – Best Western), che lunedì ha spiegato all’AFP di non essere stato contattato dalla direzione di regata per aiutarlo.
Il marinaio britannico Pip Hare a bordo della sua barca a vela “Medallia” l’8 novembre 2024 a Les Sables d’Olonne / Sebastien Salom-Gomis / AFP/Archives
“Ho chiamato la regata per offrire il mio aiuto, ma il suo scafo non è danneggiato e lei non è ferita”ha rassicurato Attanasio, 47 anni, lui stesso vittima di un disalberamento durante un’altra regata poche settimane prima della Vendée Globe.
“Le ho mandato un messaggio e le ho detto che ero triste. Mi ha detto che avrebbe pianto per qualche mese… Mi ha messo a dura prova e stamattina navigo con 3 nodi in meno.”ha aggiunto.
I due velisti navigano da poco più di 24 ore in una zona di bassa pressione dove “c’è un vento molto instabile, il mare è disgustoso e tante burrasche”disse Attanasio.
“Lei era un po’ più a sud di me, in una zona un po’ meno ventosa. O ha preso un chicco, oppure si è rotto qualcosa.cercò di spiegare prima di pentirsi: “Speravo di batterla, ma non in queste condizioni”.
Nel Vendée Globe del 2008, anche il marinaio Loïck Peyron ha disalberato nel mezzo dell’Oceano Indiano, a 2.600 miglia dall’Australia. A bordo della Gitana Eighty, aveva raggiunto sano e salvo la terraferma dopo settimane di navigazione sotto sartiame di fortuna.
Flotta malconcia
Pip Hare, 19esimo al termine della regata nel 2021, era atteso entro una grande settimana sulla costa australiana. Si tratta del 3° abbandono di questa 10a edizione dopo Maxime Sorel (V e B – Monbana – Mayenne) e Louis Burton (Bureau Vallée).
Relativamente risparmiata dalle condizioni meteorologiche durante la discesa dell’Atlantico, la flotta Vendée Globe è stata colpita per più di dieci giorni dalle difficili condizioni dell’Oceano Indiano.
Venerdì, con vento forte e mare agitato, lo skipper Damien Seguin (Apicil) ha scoperto un buco nello scafo della sua barca prima di essere espulso da un’onda, ferendosi al viso e al collo.
Dopo una forte tempesta al largo di Bonne Espérance, l’avventuriero Guirec Soudée (Freelance.com) ha avuto una serie di problemi tecnici ed è stato costretto a rifugiarsi alle Kerguelen per riparare prima di ripartire con 60 nodi di vento.
E anche in testa alla flotta, il tenace Sébastien Simon (Groupe Dubrueil), 3° lunedì e ora nell’Oceano Pacifico, ha segnalato la rottura del suo foil di dritta poco più di una settimana fa, mentre si trovava anche lui a sud della Australia.
