La 24 Ore di Le Mans è stata neutralizzata nella notte alle 3:44 dopo l’uscita di pista della Cadillac V-Series.R – Whelen Cadillac Racing e soprattutto l’intensificarsi della pioggia.
La notte è stata inizialmente segnata dall’incidente della BMW M4 GT3 n. 46 – Team WRT di Ahmad Al Harthy nell’Esses de la Forêt. Una vettura che è riuscita a tornare davanti nella prima parte della manifestazione.
È stata poi l’uscita di pista della Cadillac n. 311 di Jack Aitken, quando la pioggia si è intensificata, a costituire il momento clou di questa fase notturna. La safety car è entrata in funzione alle 3:44 e da allora ha neutralizzato la gara.
Nella classifica generale è al comando la Toyota n.8 di Brendon Hartley, che si era avvantaggiata poco dopo la mezzanotte approfittando della penalità per la Ferrari n°83 – AF Corse, sanzionata in seguito alla collisione con la BMW n°20 – BMW M Team WRT di Dries Vanthoor.
Seguono Kévin Estre (Porsche n°6 – Porsche Penske) a sei decimi e la seconda Toyota n°7 di José Maria Lopez attualmente a 3’14”. Ferrari n°50 – Ferrari AF Corse e n°83 – AF Corse provvisoriamente completa la top 5. 7° posto per la prima Cadillac n°3 – Cadillac Racing di Renger van der Zande quando la migliore Lamborghini SC63, la n°19 su cui corre Romain Grosjean, è 14° davanti alla prima Peugeot n°93 di Jean -Eric Vergne, nonostante un piccolo errore al Tertre Rouge nella notte.
AF Corse domina la LMP2 con l’Oreca 07 n. 183 di François Perrodo davanti a Nolan Siegel (Oreca n. 22 – United Autosports) e Lorenzo Fluxa (Oreca n. 37 – COOL Racing). Nella categoria si noterà la perdita della ruota posteriore sinistra e il ritiro del n°45 – Crowdstrike Racing da parte di APR poco dopo le 3 del mattino. Il Team Duqueine si è ritirato per problemi al motore.
Porsche piazza le sue due 911 GT3 R n°92 – Manthey Pure Rxcing e n°91 – Manthey EMA al comando della LMGT3. Ian James con l’Aston Martin Vantage GT3 – The Heart of Racing n. 27 completa la top 3 della categoria.
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