Il futuro Formion è stato ufficialmente varato il 15 aprile presso il cantiere navale del Gruppo Navale a Lorient. Il suo assemblaggio è quindi iniziato sotto forma di costruzione del sito, dove si sta completando l’assemblaggio dello scafo della seconda IDF greca, la Nearchos, in vista del varo nella seconda metà di quest’anno. Il suo albero integrato (PSIM) è già stato trasferito sul sito di prova a terra del sito per un periodo di test e sviluppo di cinque mesi. Al termine, la struttura verrà caricata sulla fregata nei giorni successivi alla sua uscita dal cassone di costruzione.
Entro la fine del 2024, la prima fregata della Marina ellenica, la Kimon, attualmente in fase di completamento a galla, inizierà le sue prove in mare in vista della consegna nel 2025, mentre le sue due gemelle seguiranno entro il 2026. Per rispettare queste scadenze, Naval Gruppo riassegnato alla Grecia, previo accordo con il governo francese, lo scafo che sarà quello della futura Admiral Louzeau, secondo dei cinque investimenti diretti esteri francesi tra cui la testa di serie, l’Admiral Ronarc’h, dovrà iniziare le prove in mare entro l’estate con in vista della consegna alla Marina francese all’inizio del 2025. Un edificio la cui costruzione è stata ritardata di circa un anno, soprattutto a causa di problemi di reclutamento ora risolti secondo Naval Group, che continua la sua ascesa al potere per essere in grado di consegnare due IDE all’anno a partire dal 2025. Dopo l’Admiral Ronarc’h, la FDI 1, FDI 2 e FDI 3 partiranno quindi per la Grecia, mentre la FDI 4 sarà la seconda unità francese, l’Admiral Louzeau, ora consegnabile nel 2027 Le altre tre fregate tricolori (Amiral Castex, Amiral Nomy e Amiral Cabanier) dovranno attualmente entrare nella flotta nel 2028, 2031 e 2032, date tuttavia dipendenti da eventuali ordini di esportazione.
Visione del futuro IDF greco.
Lunga 121,6 metri per una larghezza di 17,7 metri e un dislocamento che raggiungerà le 4.500 tonnellate a pieno carico, l’IDF greca sarà in grado di raggiungere una velocità di 27 nodi e di ospitare a bordo fino a 150 marinai. Dotate di un radar multifunzione Sea Fire con quattro pannelli fissi e antenna attiva, di un sonar a scafo Kingklip Mk2 e di un sonar trainato Captas-4, queste fregate saranno in grado di schierare 8 missili antinave Exocet MM40 Block3C, 32 missili di superficie-aria Aster 15 e Aster 30, un sistema terra-aria a corto raggio RAM, una torretta da 76 mm, due cannoni telecomandati da 20 mm, quattro tubi lanciasiluri MU90, un elicottero MH-60R e un drone aereo Camcopter S-100. I sensori e le armi saranno gestiti dal sistema di direzione di combattimento SETIS 3.0 di Naval Group.
– Vedi il nostro rapporto completo prodotto nella primavera del 2023 sul cantiere dell’IDF
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