Cambierà mai? Probabilmente no ed è questo che rende il pilota dell’Ulster così accattivante. Ingaggiato dalla Hyundai Portugal per puntare al titolo lusitano, Kris Meeke si è presentato ad Amarante come il favorito. Già vincitore delle prime due gare della stagione (Serras de Fafe e Casinos do Algarve), appare superiore ai locali che nonostante la conoscenza del terreno non riescono a competere. Prima di affrontare l’élite mondiale durante il Rally del Portogallo (9-12 maggio), Meeke potrebbe ancora ampliare il divario in campionato.
A differenza di diversi sconosciuti alla serie, forse ha esagerato in fase di qualificazione e ha compiuto una capriola di cui solo lui possiede il segreto. Con una vettura così lontana dalla strada, l’intervento per recuperarla non è stato semplice e i membri della sua squadra hanno quindi dovuto lavorare duro per consentirgli di essere al via qualche ora dopo. Meeke li ha premiati dominando la manifestazione. Leader fin dalla prima serata, ha vinto 4 delle 7 corse a tappe (107,66 km cronometrati) ed è riuscito a rimediare ad una foratura. Con questo 3e Trofeo nel 2024, è sulla buona strada per il titolo e soprattutto arriverà in gran forma a Porto. Lì ritroverà molti dei concorrenti affrontati ad Amarante.
Senza la presenza di Kris Meeke, questo Rali Terras d’Aboboreira avrebbe visto il successo di un equipaggio venuto a preparare l’incontro portoghese del WRC2. Con la C3 Rally2, Yohan Rossel e Nikolay Gryazin hanno dimostrato che la vettura francese può vincere anche su terra. Il Gardois, forse ferito dalla sconfitta in Croazia, ha fatto un’ottima gara. Costantemente sul podio, è apparso più sanguinante del bulgaro che ha scoperto la C3 sulla terra. Riusciranno a battere la Yaris e la Fabia in 10 giorni?
Anche se senza impatto, le Citroën furono battute dalla Skoda di un fantasma. Dopo 5 mesi di assenza di gare in Europa (in Europa centrale in ottobre), Pierre-Louis Loubet è tornato alle competizioni con efficacia. Alla scoperta del team Toksport e alla collaborazione per il 2e tempo con Loris Pascaud, il corso si è dimostrato veloce e diligente. Dopo tante difficoltà nel Rally1, forse troverà il modo di tornare in pista? Tutte queste persone, più altri candidati forti, si incontreranno tra una decina di giorni per un round promettente.
Classifica Rali Terras d’Aboboreira
