E se Emiliano Sala avesse potuto salvare il Cardiff? La squadra di calcio inglese chiede più di 120 milioni di euro al Nantes. Si basa su un’analisi: il giocatore argentino morto nel 2019 avrebbe potuto aiutare i gallesi a restare nell’equivalente della Ligue 1, nel Regno Unito.
Oltre 120 milioni di euro: è questa la somma chiesta dalla squadra di calcio inglese del Cardiff City, all’FC Nantes. Una cifra che corrisponderebbe al danno legato alla morte del giocatore Emiliano Sala. L’argentino è morto in un incidente aereo durante un volo tra Cardiff (Regno Unito) e Nantes (Loira Atlantica), per salutare un’ultima volta i compagni prima del trasferimento.
L’analisi è stata depositata lunedì 22 aprile presso il tribunale commerciale di Nantes. L’FC Nantes ha tempo fino al 23 settembre per rispondere alle conclusioni di Cardiff (Regno Unito), secondo l’avvocato del club britannico. “Ci prenderemo il tempo per studiare questi nuovi voluminosi documenti e queste cifre.“, hanno reagito all’AFP gli avvocati dell’FC Nantes, i signori Jérôme Marsaudon e Louis-Marie Absil, evocando “ipotesi quasi fantasmagoriche“e un ragionamento”molto inverosimile“.
Facciamo il punto su questa questione.
Primo atto: i gallesi si rivolgono al tribunale commerciale di Nantes (Loira Atlantica), per chiedere un risarcimento. Il Cardiff City chiede diversi danni, tra cui il mancato guadagno, legati alla morte di Emiliano Sala. Una stima precedente stimava queste perdite a 100 milioni di euro, in particolare a livello finanziario e reputazionale. Le conseguenze del passaggio del Cardiff dalla Division 1 (ndr: la Premier League, l’equivalente della nostra Ligue 1) alla Division 2.
La stima attuale è stata fornita da Analytics FC, come ricordano i colleghi del Team. L’obiettivo sarebbe stabilire le probabilità che la squadra di calcio del Cardiff rimanga nella Premier League inglese. Secondo la società britannica Analytics FC, le conclusioni di questa analisi sono le seguenti: se Emiliano Sala avesse potuto giocare il 60% delle partite, il Cardiff avrebbe avuto il 54,2% di possibilità di restare in Premier League.
Altro argomento avanzato: l’FC Nantes deve essere visto come lo sponsor del volo su cui ha viaggiato Emiliano Sala. Anche se il trasferimento era effettivo al momento dell’incidente, come ha deciso il Tribunale arbitrale dello sport (ndr: in Svizzera), “è stata proprio l’organizzazione di questo furto a causare il danno“, ha detto l’avvocato di Cardiff, Me Céline Jones.
Reclami che l’FC Nantes respinge senza eccezioni. Per il club di”Canarini“, le richieste del Cardiff non hanno motivo di essere avanzate. Secondo loro il club del Nantes non può essere ritenuto responsabile di eventuali danni perché”Fifa, poi Tribunale Arbitrale dello Sport (Nota del redattore: TAS, in Svizzera) hanno già stabilito che il trasferimento era stato effettuato al momento del furto e quindi che Emiliano Sala era effettivamente un giocatore del Cardiff al momento della sua morteAbbiamo provato a contattare il club per saperne di più, ma senza successo.
Oltre Manica questa richiesta è ampiamente seguita. La BBC, televisione pubblica inglese, ricorda la dichiarazione del club inglese davanti al tribunale, nel giugno 2023.Se Sala avesse potuto giocare, inevitabilmente avrebbe segnato gol tra gennaio e giugno 2019 e il Cardiff sarebbe rimasto in Premier League. Sarebbe irrealistico pensare che non avrebbe segnato nessun gol“, ha dichiarato l’avvocato del club, Me Céline Jones, nel corso di un’udienza (collegamento in inglese).
Il Daily Mail, altro media britannico, riporta la retrocessione nel 2019 di questa squadra di Cardiff. È stato poi guidato dall’allenatore Neil Warnock. Gli inglesi avevano poi finito”terzo in Premier League, a due punti dal mantenimento“, menziona il giornale nella sua versione online. “Anche se non è chiaro se i gol di Sala avrebbero mantenuto il Cardiff alla pari, ha segnato una media di un gol ogni tre partite con il Nantes nel campionato francese e ci si aspettava che si comportasse bene in Premier League.“, completa questo supporto.
E’ morto Emiliano Sala il 21 gennaio 2019. L’aereo con a bordo il giocatore argentino si schiantò nel Canale della Manica. Un rapporto delle autorità britanniche affermava “una manovra effettuata ad una velocità troppo elevata prima che l’aereo si schiantasse in mare ad una velocità di 270 miglia orarie (435 km/h)“, abbiamo poi indicato nel nostro articolo. L’organizzatore del furto era stato condannato al carcere per diversi atti di negligenza.
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