La stagione 2025 di Formula 1 accoglierà quattro debuttanti: Andrea Kimi Antonelli alla Mercedes, Isack Hadjar al Racing Bulls, Jack Doohan all’Alpine e Gabriel Bortoleto alla Stake Sauber. Liam Lawson (Red Bull), che ha concluso la stagione con il Racing Bulls, non è considerato un debuttante, così come Oliver Bearman, che ha già partecipato a più di due gare di Formula 1.
Si apre però un nuovo capitolo per Bearman, che diventa pilota abituale di un team di F1.
Dopo aver gareggiato in tre gare come sostituto (una alla Ferrari e due alla Haas), ha firmato per la Haas con un track record già promettente. In Arabia Saudita, ha impressionato finendo 7° davanti a Lando Norris e Lewis Hamilton al volante della Ferrari di Carlos Sainz. In Azerbaigian, ha segnato punti con la Haas di Kevin Magnussen, davanti al suo compagno di squadra di un giorno, Nico Hülkenberg.
Tuttavia, ha avuto una gara più difficile durante la sua ultima uscita in Brasile, disputata in condizioni estremamente piovose.
Queste tre gare, seppur incoraggianti, fanno di lui un pilota esperto agli occhi del suo nuovo capo, Ayao Komatsu, che non lo considera un principiante, come ha confidato a Motorsport:
“È divertente che Ollie sia un novellino perché non lo tratto come un novellino, nel senso che prestiamo molta attenzione a quello che ha da dire. Naturalmente, ha acquisito una buona esperienza attraverso l’allenamento Ferrari, il simulatore, ecc. E ha guidato la nostra macchina, la VF-23 e la VF-24. Ogni volta che sale in macchina il suo feedback è fantastico. L’approccio è ottimo, la velocità anche. »
Un futuro in rosso?
Prima di unirsi alla Haas, Bearman faceva parte della Ferrari Driver Academy. È stato anche pilota di riserva della Scuderia Ferrari e della Haas, il che spiega perché ha sostituito Carlos Sainz a Jeddah.
Queste opportunità offerte al britannico sembrano essere un segno della fiducia riposta in lui, e non sarebbe sorprendente vederlo un giorno come pilota fisso della Ferrari. Questo è, in ogni caso, ciò che pensa Komatsu:
“È un pilota Ferrari e lo abbiamo per due anni, più un’opzione per un altro anno. Ma se facciamo un buon lavoro e se Ollie fa un buon lavoro, non ci sarà modo in cui la Ferrari potrà ignorarlo. »
Il regista giapponese mostra grande determinazione nello sviluppo di Bearman, a soli 19 anni, proprio come la Ferrari, che continua a seguire da vicino la sua evoluzione:
“Sono sicuro che la Ferrari vuole feedback regolari. Li incontrerò infatti nella prima settimana di febbraio per capire esattamente che tipo di feedback desiderano, ha spiegato Komatsu.
Ma vorrei anche dare loro un feedback, perché hanno avuto un ruolo cruciale nella sua carriera, quindi conoscono Ollie meglio di noi. Anche qualsiasi aiuto potessimo ottenere su questo fronte sarebbe utile. Mi piacerebbe lavorare a stretto contatto con la persona che si è presa cura di Ollie. »
Con un contratto di durata simile a quello di Lewis Hamilton e una buona crescita all’interno del team americano, un britannico potrebbe benissimo sostituirne un altro alla Ferrari nei prossimi anni.
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Per riassumere
Se gli attuali piloti della Ferrari sono Charles Leclerc e Lewis Hamilton, secondo Ayao Komatsu un altro potrebbe trovare posto nella squadra italiana negli anni a venire. Con un buon sviluppo, pensa che Oliver Bearman potrebbe avere la sua possibilità.
