“Siamo a bullonie non è ancora nemmeno inverno… Immagina!” dice un’infermiera esasperata. “Oggi non abbiamo un capo dipartimento, i pazienti non vengono [sur les étages]ci lanciano addosso cose stupide, tutti abbiamo voglia di piangere”, sospira ancora il professionista.
Nel garage, dove le ambulanze restano bloccate per ore, l’esasperazione è la stessa. “Siamo appena usciti, ci sono volute due ore e mezza, e peggio ancora, a volte è di più”, confida un autista di ambulanza mentre lascia l’ospedale.
Da entrambe le parti, i membri dello staff faticano a spiegare che la situazione continua e che si torna a rivivere sempre gli stessi scenari.
“La settimana scorsa ho trascorso tre ore in garage per tre volte”, dice il paramedico che ci ha parlato. La ridondanza finisce per minare il morale delle truppe, spiega.
Anche dal lato degli infermieri finisce per pesare il sovraccarico di lavoro.
“Abbiamo aumentato le nostre quote. Al pronto soccorso dovremmo accogliere quattro pazienti, a causa dei cardiofrequenzimetri e tutto il resto, ma eccoci a cinque. Secondo il nostro manager, è legale, ma con la dovuta cura [que nécessitent] i nostri pazienti sono tanti.”
— Un’infermiera del pronto soccorso CHAUR, a Trois-Rivières
La persona che ha parlato in condizione di anonimato, per evitare ritorsioni, ha riferito a metà pomeriggio che 64 barelle erano occupate al pronto soccorso e che altri 40 pazienti erano in attesa di essere curati nella stanza. in attesa, oltre alle ambulanze nel garage.
Molti pazienti ai piani, dice il Ciusss
Per quanto riguarda le autorità del CIUSSS de la Mauricie-et-du-Centre-du-Québec, confermiamo che mercoledì, a metà giornata, il traffico è stato particolarmente intenso a CHAUR. Garantiamo inoltre di aver messo in atto varie misure volte ad aumentare il flusso di pazienti attraverso la fornitura di servizi.
Tuttavia, nonostante il dirottamento di alcuni casi non urgenti verso altri centri ospedalieri, la riapertura dei letti chiusi per mancanza di manodopera, la rivalutazione volta ad anticipare alcune dimissioni agli utenti, la congestione resta problematica, concorda.
“Il problema della fluidità è in realtà legato al gran numero di utenti che necessitano di cure e servizi in ospedale”, spiega Kellie Forand, responsabile dell’informazione presso il CIUSSS MCQ.
La signora Forand, tuttavia, non è stata in grado di confermare l’assenza del capo del pronto soccorso, situazione che, secondo i membri del personale, avrebbe contribuito alla congestione osservata mercoledì.
La fluidità dei pazienti e delle cure è gestita a livello globale e l’assenza di un quadro, prima o poi, non influisce in alcun modo sul movimento tra i diversi servizi, sostiene tuttavia il portavoce dell’istituzione.
Per quanto riguarda la zona cuscinetto, allestita temporaneamente nel garage dell’ospedale nell’autunno del 2023 per liberare più rapidamente le ambulanze, la misura si sarebbe rivelata inconcludente.
In sostanza si spiega che un garage non può essere considerato un luogo di cura. Il posto non era adatto a persone con disturbi di salute mentale o problemi cognitivi, diamo come esempio. Viene segnalata anche la temperatura prevalente nel luogo per giustificare la fine dell’iniziativa.
Sembra quindi che, in mancanza di meglio, i paramedici dovranno continuare a vegliare sui propri pazienti, quando il sovraffollamento dell’emergenza impedisce loro di essere valutati.
