Per chiunque desideri corse realistiche, la serie Assetto Corsa è da tempo uno dei posti più affidabili dove andare. Che tu ti stia allacciando un simulatore da $ 10.000 o semplicemente voglia sfidare i tuoi amici su alcune piste squisitamente ricreate, è accanto a artisti del calibro di iRacing come uno dei migliori. Sebbene sia l’originale Assetto Corsa che il suo seguito del 2019, Competizione, godano ancora di migliaia di giocatori giornalieri, il terzo capitolo è arrivato da molto tempo. Bene, l’attesa è finalmente finita, perché Assetto Corsa Evo è appena stato lanciato in Steam Early Access e, nonostante abbia sofferto di alcuni problemi tecnici iniziali, ha appena stabilito un nuovo record Steam per la serie.
Come ci si aspetterebbe da qualsiasi nuova voce in una serie di corse sim, Assetto Corsa Evo promette di offrire un’azione in pista più realistica, ricreazioni più dettagliate di piste e auto, grafica più brillante e nuovi modi di correre. Anche se è vero che ci sono giochi di corse più belli e ricchi di contenuti là fuori, perfezionare la fisica, le prestazioni dell’auto e la sensazione di guida è la massima priorità per Evo e i suoi rivali di corse sim.
Lo sviluppatore Kunos offre già un eccellente realismo nell’AC originale e in Competizione, ma per Evo sta aggiornando dove può e aggiungendo alcune funzionalità aggiuntive, come un nuovo sistema che “simula meticolosamente le prestazioni dell’asfalto in diverse condizioni meteorologiche dinamiche che garantiscono un’esperienza autentica e un’esperienza realistica che ridefinirà gli standard che hanno reso Assetto Corsa famoso a livello globale”.
Oltre a tutte le piste individuali su cui puoi gareggiare, Evo avrà una modalità open-world (la prima per la serie) che offre ai giocatori un enorme sandbox in cui correre. Il mondo aperto ha sede nella regione tedesca dell’Eifel e, se sai qualcosa o due sulle auto, saprai che è lì che si trova l’iconico circuito del Nurburgring. Non è ancora nel gioco, ma verrà aggiunto in una fase successiva nell’accesso anticipato.
Nel complesso, le cose sono un po’ più essenziali per questo lancio iniziale in accesso anticipato. I giocatori avranno accesso a cinque tracciati (Brands Hatch, Mount Panorama, Imola, Suzuka e Laguna Seca) e una piccola selezione di modalità per giocatore singolo. Anche l’elenco delle auto inizierà in piccolo, con solo 20 disponibili per ora, tra cui la Ferrari 488 Challenge EVO, la Lotus Emira e la Mercedes-AMG GT2.
Kunos afferma che durante l’accesso anticipato l’offerta di contenuti crescerà gradualmente. Incluso il lancio di oggi, sono previste un totale di sei espansioni di contenuti ad accesso anticipato che aggiungeranno funzionalità, tracciati, auto e modalità nel tempo.
Finora il lancio dell’accesso anticipato è stato un po’ misto. Tra gli aspetti positivi, è stato registrato un picco di oltre 25.000 giocatori simultanei solo poche ore dopo la pubblicazione del gioco, un picco record per la serie su Steam. Tuttavia, le recensioni degli utenti del gioco sono un po’ deboli. Sono stati rilevati alcuni problemi tecnici e bug comprensibili, ma per una versione ad accesso anticipato non c’è niente di straordinario. Il vero colpo allo stomaco, però, sono stati i problemi con i server del gioco, che hanno avviato praticamente tutti i giocatori offline. Inizialmente ciò limitava i giocatori a soli sei veicoli disponibili senza connessione ai server, ma Konus ha, a suo merito, rilasciato un hotfix che sblocca tutte le 20 auto anche se sei offline.
“Stiamo lavorando a questo problema con urgenza e speriamo di poterti offrire una soluzione il prima possibile”, afferma lo sviluppatore.
Assetto Corsa Evo è disponibile adesso in Steam Early Access e, se vuoi partecipare proprio all’inizio del suo viaggio, c’è uno sconto del 20% fino a giovedì 30 gennaio.
Se hai intenzione di aspettare fino alla 1.0, puoi invece dare un’occhiata ad alcuni dei migliori giochi multiplayer e dei migliori giochi di simulazione.
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