i sindacati mettono in guardia sullo stato dei treni SNCF Ouigo

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– I sindacati hanno elencato numerosi malfunzionamenti dei treni Ouigo.

Un’osservazione schiacciante. I sindacati della SNCF hanno pubblicato il 6 gennaio un comunicato stampa sullo stato dei treni Ouigo. Lanciati nel 2013, i treni low cost stanno sperimentando un forte degrado per diversi anni. “Sono passati più di due anni da quando le condizioni dei nostri treni sono peggiorate in modo significativo, peggiorando allo stesso tempo le nostre condizioni di lavoro”specificare i sindacati. Qualificano i treni “relitti” soffrendo di “guasti alle apparecchiature, ritardi, scarafaggi e cimici”trasmette La Dépêche. Ci sono molte disfunzioni et mettere a repentaglio sia la sicurezza dei passeggeri che la qualità del servizio. Servizi igienici inutilizzati, guasti frequenti e ritardi cronici si aggiungono ai problemi di igiene.

Secondo la CGT, l’Unsa e la SUD-Rail, il TGV Ouigo lo avrebbe fatto “ha accumulato più incidenti (…) ed eliminazioni rispetto agli ultimi due anni, mettendo insieme tutti gli assi”. Il modello Ouigo mostra ora i suoi limiti. I sindacati denunciano a “modello low cost in esaurimento. Più passa il tempo, più i treni viaggiano e meno affidabili diventano.. Risparmi che indeboliscono il sistema. “Il culmine di questa situazione è stato raggiunto alla fine di novembre con sette treni Ouigo simultaneamente indisponibili”aggiungono nel loro comunicato stampa.

Minaccia di sciopero

I sindacati chiedono la riparazione dei vagoni, nonché la rimozione dei treni a fine giornata in caso di alcuni malfunzionamenti materiali o addirittura un bonus eccezionale per il personale che lavora negli Ouigos. Il 10 gennaio è stata annunciata una manifestazione davanti alla Gare de Lyon a Parigi. I sindacati minacciano di scioperare.

La direzione di SNCF Voyageurs lo ha assicurato a BFMTV “nessun rischio è mai stato né viene corso” riguardanti la sicurezza dei viaggiatori. “I treni Ouigo beneficiano di un importante rinnovamento (il più significativo dal loro lancio nel 2013), che inizierà ad essere operativo all’inizio dell’anno, con una flotta più grande e più moderna”.