Philippe Tabarot è finito nel mirino dopo aver dichiarato che l'incidente “avrebbe potuto essere più grave” se il macchinista “avesse voluto far deragliare il suo treno”.
Philippe Tabarot a Parigi, il 24 dicembre 2024. (AFP/MARTIN BUREAU)
“Parte di quello che ho detto è stato interpretato male.” Il nuovissimo ministro dei Trasporti, Philippe Tabarot, è stato criticato per i suoi primi commenti sul suicidio di un conducente di TGV, saltato dal treno in corsa la vigilia di Natale. Giovedì 26 dicembre è tornato sull'evento, riferendosi a «soprattutto un dramma umano».
Lo ha dichiarato il ministro in onda su
RTL
“che c'è stato soprattutto un dramma umano avvenuto alle ore 20 del 24 dicembre”, e questo
“Lo Stato e la SNCF saranno al fianco della famiglia”
del defunto.
Philippe Tabarot ha subito critiche per la sua comunicazione dopo aver dichiarato, mercoledì
Cnews
Quale
l’incidente “avrebbe potuto essere più grave”
se il macchinista “avesse voluto far deragliare il suo treno”. L'azione di questo autista sarebbe “più legata a problemi personali e familiari molto importanti che a problemi professionali” ha aggiunto, sottolineando la difficoltà “di affermare le cose senza il necessario senno di poi”.
“Nessun grammo di umanità”
“Non c’era un briciolo di umanità”
in questi commenti, ha denunciato il deputato francese dell'Insoumise dell'Essonne Bérenger Cernon, un ex ferroviere. “È stato vissuto come cinismo e indecenza”, ha aggiunto al microfono di
RTL
.
Da parte sua, la CGT Cheminots ha deplorato in un comunicato stampa il
dire “infondato e vergognoso”.
del ministro […] prima dello svolgimento e delle conclusioni delle indagini in corso.
“Alcuni dei miei commenti sono stati interpretati male”
ha detto il ministro.
È stata aperta un'indagine giudiziaria per accertare le cause del suicidio di questo conducente di TGV di 52 anni, che lavorava molto regolarmente sulla rete dei treni espressi regionali. È stata istituita un'unità psicologica.
L'autista è stato “particolarmente apprezzato da tutti i suoi colleghi della regione di Saint-Etienne”, ha commentato Philippe Tabarot.
Martedì un totale di 10.000 utenti della SNCF sono rimasti bloccati a causa delle interruzioni sulla linea ad alta velocità Sud-Est, ma
nessun passeggero è stato messo in pericolo grazie al dispositivo di arresto automatico del treno
.
