Il numero quattro del campionato del mondo di Formula 1 è ora in palio per Max Verstappen: ma è ancora il suo miglior titolo?
C’è una competizione piuttosto dura dato che il suo primo titolo nel 2021 è stato il risultato di una delle più grandi battaglie di campionato di sempre e ha dominato da record nel 2023.
Ecco cosa pensano Verstappen e la Red Bull, ma anche i suoi rivali e il team di The Race.
Il verdetto di Verstappen e della Red Bull
A Verstappen è stato chiesto se questa fosse stata la sua stagione di vincita del titolo più impressionante nella conferenza stampa personale del campione FIA, dopo aver suggellato il suo quarto titolo con un quinto posto nel Gran Premio di Las Vegas.
“Penso di sì”, ha risposto Verstappen. “L’anno scorso avevo una macchina dominante, ma ho sempre avuto la sensazione che non tutti apprezzassero ciò che abbiamo ottenuto come squadra, vincendone 10 di fila.
“Ovviamente la nostra macchina era dominante, ma non era così dominante come la gente pensava che fosse. Questa è sicuramente la mia stagione migliore [2023]. Guarderò sempre indietro, perché anche nei punti in cui forse non avevamo l’assetto perfetto, eravamo comunque in grado, perché in gara la nostra macchina era sempre abbastanza forte, di vincere.
“Ma sono anche molto orgoglioso di questa stagione perché per gran parte della stagione, direi per il 70% della stagione, non abbiamo avuto la macchina più veloce, ma in realtà abbiamo comunque aumentato il nostro vantaggio.”
Emotivamente il 2021 comprensibilmente non verrà mai battuto.
“Ogni campionato è stato in realtà molto diverso in termini di emozioni”, ha detto Verstappen.
“Non supererà mai le emozioni della prima perché questo è ciò che avevi deciso di fare ed è il tuo sogno e obiettivo finale, vincerne uno.
“Questa stagione è stata molto diversa dalla seconda e da quella dell’anno scorso. E penso che sia molto bello, perché se sono tutte abbastanza simili, non è così emozionante.
“Onestamente quando ho tagliato il traguardo, ero davvero molto sollevato. Ero tipo, è finita. È stata una serie di gare difficili e sono molto felice che abbia piovuto in Brasile”.
Il capo del team Red Bull, Christian Horner, ha definito il 2024 “il più duro insieme al 2021” e afferma che Verstappen è stato “testa e spalle il miglior pilota sulla griglia quest’anno”.
Ha anche attirato l’attenzione sul lavoro che Verstappen ha svolto quest’anno fuori dalla vettura rispetto ai precedenti trionfi del titolo.
“Dietro le quinte, stava dedicando un enorme impegno agli ingegneri, ai progettisti e al simulatore, più che in qualsiasi altro anno precedente”, ha spiegato Horner.
“Il modo in cui ha lavorato con gli ingegneri e tutto lo staff tecnico è stato fenomenale.”
Il verdetto della Razza
Scott Mitchell-Malm: Questo è stato il miglior titolo di Verstappen.
Il 2021 è stato il più difficile. È stata la prima corsa al campionato, contro Lewis Hamilton al suo apice, e si è conclusa con un’unica gara decisiva: una gara che Hamilton avrebbe vinto senza il modo in cui è stata gestita dal direttore di gara della FIA Michael Masi.
Nonostante quel finale, e anche la perdita di controllo di Verstappen durante la guida durante il rodaggio, penso che il modo in cui Verstappen si è comportato in quella stagione lo abbia reso un degno campione del mondo. Ma da allora è migliorato. Ed è indiscutibile che sia stato il miglior pilota nel 2024.
Anche lui era già da un paio d’anni. Ma come tutti i campioni con la macchina migliore, non ha avuto il merito che avrebbe meritato nel 2022 e nel 2023. Quest’anno gli sarà più facile ricevere i suoi fiori.
E non si può negare che superare alcuni degli ostacoli del 2024 rappresenti un risultato più grande, anche se per Verstappen e Red Bull è stato meno soddisfacente o divertente farlo in questo modo.
Megan Cantle: Dipende da quale sia la tua definizione di “miglior titolo”. Se include il record, il dominio completo e la vittoria di 10 gare di fila, allora il 2023 è il suo miglior titolo. Ma se è più in linea con la gestione di più piloti in lotta per la vittoria e con un’auto che non è stata la più forte ogni fine settimana, e semplicemente con una coerenza spietata quando gli altri hanno avuto dei problemi, allora non puoi guardare oltre quest’anno.
Ma nonostante tutto questo, un titolo che è effettivamente suggellato da una prestazione buona come potrebbe davvero essere il Brasile di chiunque migliore. Comunque la si definisca, è innegabile che il 2024 sia stata una stagione speciale per Verstappen.
Ben Anderson: Il suo primo è stato probabilmente il più difficile, ma direi che questo è stato probabilmente il migliore, semplicemente perché la Red Bull non era al loro livello.
La macchina era decisamente la classe del gruppo fino a Miami; da allora in poi è stato un miscuglio. La Red Bull è stata superata dallo sviluppo più forte della McLaren e della Ferrari in questa stagione, e sebbene quel vantaggio sia stato cruciale, questo sembra più degli altri un campionato in cui Verstappen ha fatto la differenza.
Di solito capita di vedere il meglio dei migliori piloti quando sono con le spalle al muro e hanno una vera battaglia tra le mani. La capacità di Verstappen di ottenere risultati migliori di quelli che la vettura probabilmente meritava man mano che la concorrenza diventava più forte, ha reso questo campionato molto più semplice di quanto sarebbe stato altrimenti.
Ciò lo rende anche più essenziale che mai nella lotta della Red Bull per rimodellare il mutato panorama competitivo della F1 a proprio favore. La Red Bull semplicemente non può fare a meno di lui.
Birra Matt: Il picco relativamente breve di Bar Mika Hakkinen e gli anni più grandiosi della Renault (per la prima volta) di Fernando Alonso, mi sono sempre sentito come se, per quanto fossimo entusiasti per un altro pilota o qualunque imprevisto ci fosse, Michael Schumacher era indiscutibilmente una classe a parte da tutti gli altri sulla griglia durante il decennio che copre il suo titolo vince e combatte. Gli altri piloti che gli sparavano potevano essere molto divertenti, ma anche se non eri un fan di Schumacher dovevi accettare che fosse il migliore.
Non è ancora chiaro se stiamo rivivendo quella situazione di nuovo con Verstappen in questo momento o se questa è più simile all’era “multi-grande” di inizio/metà anni 2010 in cui Alonso, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton si sovrapponevano al loro meglio e le auto dominanti erano le principali. influenza sui conteggi del titolo.
Il numero di stelle nascenti che sono approdate in F1 alla fine degli anni 2010 ha fatto sembrare che ciò si sarebbe ripetuto. Ora non ne sono così sicuro.
Verstappen che vince questo titolo con uno svantaggio automobilistico, con assoluta ostinazione e con questo livello di annientamento dei compagni di squadra mette molta pressione su artisti del calibro di Charles Leclerc, Lando Norris, Oscar Piastri, George Russell e Kimi Antonelli per mettersi alla prova nel prossimo pochi anni.
Glenn Freeman: La McLaren sembra soddisfatta del fatto che il 2024 le abbia insegnato molto su come lottare per un campionato piloti il prossimo anno. Ma lo stesso vale per Verstappen.
Max ha appena vinto il suo quarto campionato in un modo completamente diverso dai tre precedenti. Ha accumulato esperienza su come ottenere il massimo dai fine settimana in cui la sua macchina lo mette in svantaggio e, per citare il suo ingegnere Gianpiero Lambiase, ha imparato che “non deve vincere tutto ogni singolo fine settimana”.
Verstappen ha superato il limite nel modo più duro. OK, nel 2025 non avrà un divario di punti accumulato da poter proteggere, ma in una battaglia per il titolo in cui più squadre e piloti potrebbero togliersi punti a vicenda ogni fine settimana, Verstappen ha già dimostrato che lascerà pochissimi scarti. il tavolo per il resto.
Charley Williams: La sua stagione non ha avuto le polemiche in pista del ’21 e il dominio del ’22 e del ’23, ma è senza dubbio la stagione di vincita del titolo più impressionante di Max Verstappen.
Anche se penso che debba gran parte di questo campionato ai round di apertura della stagione in cui sembrava di tornare indietro all’inizio del 2023, la sua capacità di spingere una Red Bull vacillante ai suoi limiti è stata semplicemente sorprendente da testimoniare e la sua vittoria in Brasile incarna tutto ciò: un campione meritevole può vincere quando la macchina è la più veloce e massimizzare il risultato quando non lo è.
Gary Anderson: In realtà questo è il primo veramente gli autisti il campionato del mondo Max ha effettivamente vinto. Sì, è il numero quattro, ma gli altri tre – o almeno il 2022/23 – provengono in larga misura dal dominio dell’auto.
Quest’anno ha dovuto lottare per questo, molto raramente ha avuto la macchina per vincere. Quando ce l’ha fatta, ha vinto, ma le altre gare sono state una battaglia per i migliori punti disponibili. Se volete provarlo basta guardare la sua prestazione contro Sergio Perez.
Come dice il proverbio “quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare”.
Josh Suttill: Quest’anno ha avuto un antagonista più debole per il titolo in Norris rispetto a Hamilton con le specifiche del 2021, ma in realtà la crisi di prestazioni della Red Bull è stata l’ostacolo che pochissimi altri piloti nella storia di questo sport sarebbero stati in grado di superare, anche con due round ancora da superare. andare.
Verstappen con le specifiche 2024 conquista il titolo del ’21 anche prima di Abu Dhabi.
Il verdetto dei rivali
Verstappen si è guadagnato da tempo il rispetto dei suoi colleghi con gli elogi comuni dei suoi rivali – con il suo rivale sconfitto per il titolo Lando Norris che lo riassume bene.
“Se lo è meritato. Non ha sbagliato un colpo, davvero, per tutto l’anno. Quindi questo è un suo punto di forza, non ha lati negativi. Non ha aspetti negativi”, ha detto Norris.
“Quando aveva la macchina più veloce dominava le gare, quando non aveva la macchina più veloce era comunque dietro di noi e comunque quasi vinceva le gare.
“Non puoi criticarlo da nessuna parte.”
Allo stesso tempo, Norris pensa ancora che Verstappen “abbia avuto una stagione relativamente facile” e crede che avrebbe commesso più errori se la McLaren lo avesse messo più pressione all’inizio della stagione.
Il capo della squadra di Norris, Andrea Stella, ritiene che “questo titolo conferma che Max è uno dei migliori piloti nella storia della Formula 1”, mentre Fred Vasseur della Ferrari l’ha definita una “prestazione incredibile”.
L’ex arcinemico di Verstappen, Lewis Hamilton, ha dichiarato: “Ha fatto un lavoro fantastico. Non ha commesso alcun errore e ha espresso il suo impegno in ogni momento e in ogni punto che avrebbe dovuto.
“Lui e il suo team hanno fatto il miglior lavoro, ancora una volta, per il quarto anno consecutivo.”
Nico Hulkenberg ha detto: “Che ragazzo. È così forte. Così veloce sempre, indipendentemente dalla temperatura o dalle condizioni. Difficilmente commette errori. E, si sa, massimizza sempre ciò che può, anche se non ha la macchina vincente o la macchina migliore. Solo un enorme rispetto per questo, e tante, tante congratulazioni a lui, ha fatto ancora una volta incredibilmente bene”.
Il due volte campione del mondo Fernando Alonso ha addirittura affermato che “ci sono sempre cose da imparare da un pilota come lui in questo tipo di prestazioni quest’anno”.
