Sabato a Kortrijk Eli Iserbyt ha ottenuto la sua seconda vittoria stagionale. Successivamente il corridore ha raccontato la sua storia e ha anche risposto alle forti critiche di Christoph Roodhooft, che ha criticato la tattica Sauzen-Bingoal di Pauwels.
“Sono assolutamente felice di questa vittoria”, ha detto Iserbyt flashinterview. “Mi sono sentito molto bene durante la partita. Ho punzecchiato (leggi: attaccato) qualche volta, insieme a Michael (Vanthourenhout, ndr). Come squadra abbiamo guidato perfettamente oggi. Anche lui avrebbe meritato di salire sul podio oggi,” ha detto Iserbyt. Vanthourenhout alla fine è arrivato terzo su quel podio.
Iserbyt ha notato che era il migliore davanti. ‘Nel gruppo per me le cose andavano sempre un po’ troppo lentamente. Tuttavia, con il forte vento era difficile fare la differenza. Una volta che ero in testa, ha funzionato. Anche perché a volte si fermava nelle retrovie.’
Il tandem Iserbyt-Vanthourenhout ha colpito ancora. «Avevamo concordato in anticipo di non mantenere il ritmo, ma di attaccare. Nelle gare passate eravamo noi a dettare il ritmo, poi il resto lo facevamo noi. Non è proprio la tattica giusta. Ora che ci sono più buoni piloti alla partenza, il modo migliore è tendersi e aiutarsi a vicenda, se possibile.’
Iserbyt reagisce con freddezza alle feroci critiche di Roodhooft
Il manager dell’Alpecin-Deceuninck Roodhooft si è espresso durante la trasmissione di Sporza il suo fastidio per la guida di Iserbyt e Vanthourenhout. ‘Quegli uomini di Mettepenningen (Jurgen, ndr) ostacolano costantemente gli altri corridori. Un modo triste di fare sport. Ostruzione, non lo so… Non è che abbiamo premuto i freni,” Iserbyt non è a conoscenza di alcun danno. «Credo che ogni attacco fosse un attacco, un’accelerazione del ritmo. E se corri due contro due, quindi con due della stessa squadra contro due di un’altra squadra, ovviamente è un po’ più difficile.’
Iserbyt ha anche consigli per i concorrenti. «Comunque penso che spetti a loro usare una tattica. Perché le croci diventano sempre più veloci. I corsi diventano anche meno tecnici. Quindi si tratta puramente di guidare in gruppo. Ciò rende le corse più difficili,” spiega la tattica di guida sua e di Vanthourenhout.
Sembrava che Iserbyt si stesse allontanando prima nella croce, ma poi si è intromesso a modo suo. «Ma sono andato… non posso dirlo, ma sono diventato stupidamente matto. È stata una svolta strana, ma lo sai. Sono andato un po’ troppo veloce. Il mio secondo attacco è stato quello giusto. Penso che, vista la differenza di secondi, oggi sono stato il migliore.’
Iserbyt spera per il meglio per il sandcross Anversa
La prima Coppa del Mondo, ad Anversa, è il prossimo appuntamento per Iserbyt domenica. “Questa vittoria mi fa sentire molto bene. La parte più importante di questa stagione arriva adesso, con il Mondiale, quindi questo fa bene alla testa. Domani sarà una partita molto difficile. Le croci di sabbia sono difficili per me. Ma spero di fare bene.”
