Il Gran Premio di Formula 1 di Las Vegas di questa settimana potrebbe avere un impatto economico minore rispetto all’attesissima gara inaugurale del 2023, ma i funzionari affermano che il fine settimana promette comunque di essere un’importante vittoria fiscale per la valle.
La gara dello scorso anno, vinta dalla stella olandese Max Verstappen, ha generato un impatto economico netto di 1,5 miliardi di dollari, rendendolo l’evento più redditizio nella storia della città, secondo Jeremy Aguero, uno dei principali analisti della società di consulenza finanziaria Applied Analysis.
Aguero non ha una stima di quanto potrebbero generare la gara di sabato e gli eventi del fine settimana, ma ha detto che si tratterà di centinaia di milioni di dollari e probabilmente sarà il secondo evento più grande dell’anno a Las Vegas, dietro solo al Super di febbraio. Bowl 58 all’Allegiant Stadium. Quell’evento ha generato un impatto economico netto di 1 miliardo di dollari, ha dichiarato Aguero al consiglio della Las Vegas Convention and Visitors Authority all’inizio di quest’anno.
“Sarà significativo e sarà uno dei più grandi eventi che il Nevada meridionale avrà nell’anno solare 2024”, ha detto Aguero. “Altre comunità vorrebbero sicuramente organizzare eventi con quel livello di impatto. … Che si tratti di 400 milioni di dollari, 600 milioni di dollari o 800 milioni di dollari, è troppo presto per poterlo dire.”
Meno lavori infrastrutturali
Parte del calo delle aspettative sull’impatto economico può essere attribuito alla mancanza di lavori stradali e di costruzione quest’anno. L’anno scorso, il circuito di 3,8 miglia del corridoio del resort ha dovuto essere riasfaltato secondo gli standard delle gare di Formula 1 ed è stato necessario costruire un edificio per i box. I lavori di pavimentazione sono costati circa 50 milioni di dollari e la costruzione dell’edificio della fossa è costata circa 260 milioni di dollari, oltre ai 240 milioni di dollari spesi per acquisire il terreno nel 2022.
“L’impatto economico sarà certamente inferiore rispetto a un anno fa, ma ciò ha molto a che fare con la sostanziale riduzione della costruzione di capitale associata al progetto”, ha affermato Aguero. “Ora stiamo beneficiando di tutta la costruzione di capitale avvenuta lo scorso anno”.
Prevista una riduzione della domanda
Anche se si prevede che la domanda complessiva sarà inferiore a quella dell’evento inaugurale, sono stati messi a disposizione dai 90.000 ai 100.000 biglietti per le varie aree spettatori e di ospitalità attorno al circuito.
Il presidente e CEO dell’autorità congressuale Steve Hill ha detto che si aspetta che i biglietti siano esauriti. Tuttavia, con i prezzi dei biglietti più bassi quest’anno per incrementare le vendite a seguito di un calo della domanda, sarebbe difficile essere all’altezza dell’impatto sulle vendite dei biglietti della corsa del 2023.
“Il primo anno è una specie di arma a doppio taglio”, ha detto Hill. “Da un lato c’è questa enorme richiesta, tutti vogliono essere a questa gara inaugurale e avrebbe dovuto essere così: è stata un’esperienza che sarà difficile da replicare. Quando arrivi al secondo anno, la richiesta per la gara non è la stessa, e non è qui a Las Vegas, è in ogni posto in cui (la F1) ha aperto una nuova gara.
Renee Wilm, CEO del Gran Premio di Las Vegas, ha dichiarato all’inizio di quest’anno che la domanda di biglietti è iniziata in modo più debole rispetto al 2023. Ora, con l’avvicinarsi del fine settimana di gara, Wilm ha affermato di aver iniziato a vedere un aumento costante dell’interesse per i biglietti.
“Penso che abbia davvero seguito la tendenza che avevamo previsto, ovvero Las Vegas è un mercato dell’ultimo minuto, acquisti dell’ultimo minuto solo nell’intrattenimento dal vivo in generale quest’anno, quindi abbiamo assistito a un aumento davvero eccezionale nel traffico web e anche nei tassi di conversione”, ha detto Wilm al Las Vegas Review-Journal. “Penso che siamo davvero contenti della domanda che stiamo vedendo e non vediamo l’ora di una gara affollata.”
Offerte di biglietti più economici
Il mese scorso la F1 ha messo in vendita i biglietti giornalieri per più ingressi generali e aree tribuna a partire da $ 99. La sezione con il prezzo più basso, la zona di ingresso generale del Flamingo, è andata esaurita in una settimana. Anche i biglietti da tre giorni per l’ingresso generale Heineken, i biglietti da tre giorni per l’ingresso generale Flamingo e i biglietti da tre giorni per la Sphere Zone sono esauriti.
È stato messo in vendita un biglietto scontato di tre giorni, che copre le prove e gli eventi di giovedì e venerdì oltre alla gara di sabato sera, legato al numero della stella della F1 Lewis Hamilton. I fan possono ottenere un biglietto per il fine settimana nella zona di West Harmon con uno sconto del 44%, con biglietti a partire da $ 672, prima di tasse e commissioni.
“Abbiamo cercato di sfruttare quanto appreso dal primo anno, ma anche il feedback durante il secondo anno, in modo da poter raggiungere il maggior numero possibile di fan durante il fine settimana di gara”, ha affermato Wilm. “E diffondi davvero la possibilità di venire a vedere la gara, nella vita reale in pista.”
La domanda potrebbe non essere così elevata come l’anno scorso, ma il livello di interruzione locale nell’organizzazione della gara questa volta non è stato così grande, quindi la situazione sta raggiungendo una sorta di equilibrio, “dove inizia ad avere più senso per tutti i soggetti coinvolti “, ha detto Hill.
Imparando dall’anno scorso
Le lezioni apprese dalla gara dell’anno scorso e l’enorme quantità di lavoro necessario per trasformare le strade cittadine in una pista di F1 stanno rendendo più agevole la preparazione di quest’anno. La Formula 1 ha lavorato per migliorare la comunicazione con i residenti e con il resort, integrando quest’anno il centro con un festival musicale e sviluppando un programma di gara più dettagliato e un programma di smontaggio pubblicizzato con largo anticipo con un sito Web dedicato, consentendo agli automobilisti di pianificare i propri viaggi di conseguenza.
“Quest’anno sono stati tremendamente più efficienti e penso che si debba dare molto merito alla contea e ai lavori pubblici. Anche loro sono stati incredibili”, ha detto Aguero. “Il modo in cui hanno coordinato tutto questo, le lezioni che sono state apprese e bisogna dare molto credito ai partner del resort, in termini di coordinamento del personale.”
Le lezioni apprese l’anno scorso e che verranno implementate quest’anno riguardano principalmente la logistica, ha affermato Hill. L’intero circuito non ha avuto bisogno di essere riasfaltato quest’anno, e il controverso ponte Flamingo Road su Koval Lane è stato ridotto da quattro a due corsie quest’anno, dopo denunce e azioni legali intentate da aziende vicine.
“Ragazzi, fa la differenza a quell’incrocio”, ha detto Hill. “Ripulisce gran parte della congestione e delle difficoltà per le imprese in quella zona. Il metodo che abbiamo adottato per accendere le luci e ora per erigere le barricate è stato molto più semplice da pianificare, perché non ci sono molti lavori in corso mentre stiamo erigendo il circuito stesso.
Nonostante la versione ridotta del cavalcavia temporaneo, le imprese della zona affermano di riscontrare ancora disagi.
Il livello degli affari per Stage Door Casino, Battista’s Hole in the Wall e Jay’s Market è in calo rispetto al numero dei clienti e ai ricavi pre-bridge, secondo Lisa Mayo-DeRiso, che rappresenta i proprietari dell’azienda.
“La gente del posto e chiunque acceda a queste attività in auto evitano la zona”, ha detto. “L’accesso al mercato di Jay è ancora difficile e confuso per i turisti.”
A est del ponte e appena a nord dell’incrocio tra le strade Flamingo e Paradise, il Ferraro’s Ristorante sta registrando affari migliori rispetto al 2023 ma peggiori rispetto al 2022, con meno prenotazioni rispetto a prima delle chiusure delle corsie e delle interruzioni del traffico di F1, secondo Mayo- DeRiso.
Raiders parte del fine settimana
I Raiders giocheranno una partita in casa durante il fine settimana del Gran Premio di Las Vegas quest’anno, cosa che non è avvenuta l’anno scorso.
Domenica 24 novembre, il pomeriggio successivo al Gran Premio, i Raiders ospiteranno i Denver Broncos all’Allegiant Stadium. Il gioco potrebbe aiutare la Striscia meridionale a trarre vantaggio dal fine settimana. Dato che la South Strip è al di fuori dell’area della gara, l’anno scorso MGM Resorts International ha notato un calo degli affari durante la settimana del Gran Premio.
La speranza è che il gioco Raiders contribuisca ad aumentare l’occupazione nelle proprietà vicino all’Allegiant Stadium, come Mandalay Bay, Luxor ed Excalibur.
“In questo caso, uno più uno fa tre”, ha detto Aguero. “Penso che sarà una delle partite più attese che i Raiders abbiano disputato (questa stagione). Penso che avere altre cose da fare sul mercato sarà positivo per le 150.000 camere d’albergo”.
Sfruttare gli eventi
Sulla base dei fine settimana passati con più eventi, come Raiders, Golden Knights e NASCAR, anche il gran premio e una partita dei Raiders potrebbero vedere un effetto leva sugli eventi, aumentando la tariffa media giornaliera della camera e la spesa dei visitatori, ha affermato Hill.
“Non penso che ci siano dubbi sul fatto che sarà comunque un evento importante per noi, anche se l’evento avrà molto meno successo rispetto all’anno scorso”, ha detto Aguero. “Sarà comunque uno degli eventi più grandi che avremo nel Nevada meridionale. La folla sarà numerosa, ma non così grande e i prezzi saranno comunque alti, ma non così alti.
In gioco i campionati di F1
La gara avrà implicazioni per il campionato di F1. Max Verstappen, correndo sotto la bandiera dei Paesi Bassi, potrebbe aggiudicarsi il suo quarto campionato piloti consecutivo. Ferrari, McLaren e Red Bull sono ancora in corsa per il titolo a squadre del campionato costruttori.
“Siamo stati così entusiasti di vedere l’elevato livello delle competizioni quest’anno”, ha detto Wilm. “Il numero di piloti diversi che sono saliti sul podio negli ultimi sei mesi è stato eccezionale.”
Ha aggiunto che Verstappen potrebbe lottare per vincere il suo campionato e festeggiare a Las Vegas.
“E quale posto migliore per festeggiare e fare festa se non nella capitale mondiale del divertimento?” Wilm ha detto. “Siamo molto entusiasti di vedere cosa succederà in pista, e se Max vincerà il campionato, allora avrà una festa davvero fantastica che lo aspetta.”
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