Domenica 20 ottobre. 21 giorni prima di iniziare il suo secondo Vendée Globe, Charlie Dalin lo accoglie nello studio che il suo team gli ha riservato sull'argine della Grande Plage a Les Sables-d'Olonne. La vetrata si affaccia sul mare.
Lo skipper di Macif è rauco, un po' malato ma tutto sorridente. “Da qui possiamo vedere anche il traguardo del Vendée Globe”sottolinea. Conosce questa linea. Lo ha attraversato per primo durante l'ultima edizione, prima che Yannick Bestaven fosse dichiarato vincitore.
Charlie, tua madre ti ha descritto con queste parole durante il Vendée Globe 2020-2021: “È molto perfezionista, senza nemmeno essere una seccatura. Non invadente ma molto professionale. » Ti riconosci?
Sì, non è descritto male (ride). Il mio perfezionismo è stato spinto ancora oltre dalle 2 ore e 30 minuti che mi sono mancate per vincere il Vendée Globe 2020-2021. Avevo in mente questo momento durante tutta la progettazione della nuova barca. Ho fatto uno sforzo in più per andare ancora oltre, per realizzare una barca ancora migliore. Ad esempio, l'Imoca è 18,28 m ma prendi sempre un margine per essere sicuro che la tua barca superi il controllo di misurazione. Mi è stato offerto di prendere un certo margine. Ho detto che avremmo preso un margine inferiore per arrivare davvero al limite del valore autorizzato, che non avremmo preso 5 millimetri di margine, che non lo avremmo fatto. Stesso discorso per l'abitacolo iperergonomico. L'idea è quella di sprecare meno energia possibile, di risparmiare la minima caloria, di viaggiare il più velocemente possibile. Abbiamo anche fatto qualcosa che non avevamo fatto l'ultima volta, ovvero rifabbricare la lampadina in modo che occupasse meno spazio. Abbiamo provato ad andare davvero lontano. Penso che non siamo mai riusciti a tirar fuori un apporto così completo, così buono in termini di nutrienti, anche se è molto più leggero dell'ultima volta. Abbiamo iniziato a lavorarci un anno e mezzo fa. Ho cercato anche di progredire sul fattore umano. Andando ancora oltre nella preparazione mentale. Abbiamo spinto tutto al massimo, apportato tante piccole modifiche ai foil e alle vele fino all'ultimo momento, per esempio, in modo che tutto fosse davvero al top.
“Se avessi impiegato 2 ore e 30 minuti in meno, sarei stato il vincitore del Vendée Globe 2020-2021”
Come possiamo andare oltre sull'aspetto mentale?
Significa dedicare più tempo a questo ambito, obbligarmi a confrontarmi davvero con il mental trainer, provare a sviluppare le situazioni, a lavorarci sopra. Ho cercato di migliorare la barca in ogni modo, ma ho cercato anche di migliorare me stesso in ogni modo.
E così hai fatto tutto questo per non perdere le 2 ore e mezza che ti sei perso l'ultima volta. Quindi hai passato gli ultimi quattro anni a pensarci?
Quasi. Ci ho pensato tanto nel 2021, poi un po’ meno perché erano in arrivo altre gare. Ho passato mesi e mesi a ripetere la mia corsa ogni volta che mi svegliavo di notte. Non è arrivato subito dopo l'arrivo del Vendée Globe, perché ero estremamente felice di aver vissuto tutto ciò mentre prima di questo giro del mondo non avevo mai trascorso più di dieci giorni in solitaria su un'Imoca. Quando tutto si è calmato un po’ ed ero solo a casa, ho cominciato a dirmi: “Cavolo, ci ho messo 80 giorni a fare il giro del mondo e se avessi impiegato 2 ore e 30 minuti in meno, sarei stato il vincitore”. …”
Oggi pensi di aver trovato le ragioni di quelle 2,5 ore che ti sei perso?
Sì, penso di sì. Ad esempio, il mio port foil era inutilizzabile dall'Oceano Indiano. Si scopre che durante la risalita dell'Atlantico, è il port foil quello di cui hai bisogno. Già, senza fortuna. Poi ci sono le scelte delle vele, i cambi di vele… Il Vendée Globe è lungo. C'è una cosa che non cambierà mai in questa gara, ed è il fatto che nessuno sarà mai in grado di realizzare una copia perfetta al 100%. Tutti avremo qualche ritocco da fare prima o poi, tutti commetteremo errori nei cambi di vele e nei tempi. Ne ho fatti alcuni e li rifarò.
Nella mia squadra sono tutti perfezionisti
Come riusciamo a trovare l'equilibrio psicologico quando per anni pensiamo a cosa possiamo fare di più e di meglio?
In effetti, è diventata la mia forza trainante. Penso che siano state le 2:30 ore a cambiare tutto. Se non me li fossi persi, avrei affrontato questa edizione in modo un po' diverso. Da allora è diventata davvero la mia forza trainante.
Ma come possiamo non diventare totalmente ossessionati e riuscire ad avere una vita quotidiana normale?
Ci penso ancora molto (ride). Ma va bene così, è la mia passione. Ho sempre passato molto tempo a pensare sulla barca, il…
