9:00 Davanti all'ingresso dello stabilimento Michelin di Vannes è stato eretto un piccolo tendone. Un gruppo intersindacale si è riunito attorno ad un caffè “a sostegno dei dipendenti”. L'annuncio non è ancora ufficiale, ma tutti intuiscono che la convocazione inviata il giorno prima ai 300 dipendenti della fabbrica fa presagire pessime notizie. Questi dipendenti sono riuniti in fabbrica, con la loro direttrice, Claudia Netodea, come interlocutrice.
Non sono ancora emerse quando uno dei dirigenti del gruppo, di Clermont-Ferrand, apre la conferenza stampa che ufficializzerà la chiusura della fabbrica di Vannes “entro la fine del 2025”. “Stiamo misurando l’impatto che ciò avrà sui dipendenti. Li aiuteremo a superare questo difficile traguardo”, assicura Xavier Pesche. Per il direttore industriale del gruppo Michelin, non esiste “prospettiva di ripresa” per questa fabbrica “regolarmente in situazione di sovraccapacità strutturale”.
“Fa male”
Xavier Pesche parla di “concorrenza dei pneumatici cinesi” e di “trasformazione radicale del mercato dei veicoli pesanti in Europa”. Anche la fabbrica di Vannes, che produce montature metalliche, paga il suo isolamento, secondo il dirigente del gruppo. “È penalizzato dalle dimensioni molto ridotte ed è quello più lontano dai nostri clienti e fornitori di metalli. »
Ho iniziato a lavorare qui quando ero molto giovane. Tutta la mia famiglia lavorava lì.
I lavoratori di Vannes avrebbero voluto sentire questi argomenti. Molti di loro si sono rammaricati del fatto che un dirigente del gruppo industriale non sia venuto a incontrarli. A piccoli gruppi i dipendenti attraversano il tornello che segna l'ingresso alla fabbrica. Le miniere sono chiuse. Anche se molti si aspettavano questo risultato, il colpo è duro. “Sono davvero commosso. Ho iniziato a lavorare qui quando ero molto giovane. Tutta la mia famiglia lavorava lì. Fa male», commenta Fabrice Jégouzo, 49 anni, di cui 26 alla Michelin. La maggior parte non si vede lavorare in un altro sito del gruppo, necessariamente lontano da Vannes. “Ma nel settore avremo difficoltà a trovare una fabbrica che ci offra un livello salariale comparabile. L’industria alimentare non è la stessa. »
Sciopero a Cholet, non a Vannes
La produzione è ferma per tutta la settimana. La ripresa dovrebbe avvenire martedì 12 novembre. A Vannes non si parla attualmente di movimento di sciopero, a differenza della fabbrica di Cholet (900 dipendenti) la cui chiusura è stata annunciata anche questo martedì. Nei prossimi giorni i dipendenti avranno un colloquio con i propri manager in cui verranno presentate le misure di sostegno che il management intende mettere in atto. L'età media dei dipendenti nell'area del Prat è di 47 anni, con un'anzianità media di 20 anni.
C'è anche la questione del futuro del sito, 5 ettari di edifici, su una superficie di 15 ettari. “Cercheremo un acquirente, ma sarà difficile. Cercheremo soluzioni per rivitalizzare il sito”, afferma Xavier Pesche. Michelin si impegna inoltre “a ricreare almeno altrettanti posti di lavoro nel raggio di 50 km”.
