La Michelin chiude lo stabilimento di Vannes, il sindaco David Robo denuncia un “terremoto” per la regione

La Michelin chiude lo stabilimento di Vannes, il sindaco David Robo denuncia un “terremoto” per la regione
La Michelin chiude lo stabilimento di Vannes, il sindaco David Robo denuncia un “terremoto” per la regione
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JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP Lo sciopero è stato votato dai dipendenti Michelin il 5 novembre nel sito di Cholet.

JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP

Lo sciopero è stato votato dai dipendenti Michelin il 5 novembre nel sito di Cholet.

POLITICA – Uno “giorno nero” per Vannes. L'annuncio da parte della Michelin, martedì 5 novembre, della chiusura di uno dei suoi siti emblematici, che comporterà la perdita di 300 posti di lavoro, ha avuto l'effetto di una bomba in questa città del Morbihan. “Lo sviluppo di Vannes è stato strettamente legato all’arrivo della Michelin sessantatré anni fa”ha ricordato il sindaco (DVD) David Robo su Info.

L'assessore parla di a “terremoto per il territorio” e confida che i dipendenti, “molto legato al proprio strumento di lavoro”vengono distrutti. Il funzionario eletto insiste: “Si tratta di un duro colpo per l’economia di Vannes: per molto tempo Michelin è stata il primo datore di lavoro privato della città”.

Il presidente del gruppo pneumatici potrebbe promettere di non farlo “persona al lato della strada”Per i lavoratori il colpo è duro. La notizia fu loro annunciata intorno alle 9 del mattino e accolta con grande silenzio. Nessun dirigente della sede di Clermont-Ferrand aveva intrapreso il viaggio. Alcuni hanno iniziato a bruciare pneumatici e pallet davanti ai cancelli. È in discussione l’idea di lanciare un movimento di sciopero. A Cholet (Maine-et-Loire), altro sito interessato, si è votato il principio dello sciopero.

“Abbiamo visto i colleghi crollare perché continuavano a negare”riferisce all'AFP Morgane Royer, dipendente Michelin da quasi dieci anni, delegata del sindacato del Sud. Entro il 2026, questi due siti che impiegano più di 1.200 persone chiuderanno i battenti. La colpa, secondo la direzione, è di “crollo” vendita di pneumatici per autocarri e furgoni.

“Annuncio violento”

Di fronte ai prossimi licenziamenti, i funzionari eletti, sia locali che nazionali, promettono di fare di tutto per sostenere i dipendenti espulsi. “Il mito sostenuto dal governo secondo cui la sua politica industriale sarebbe un successo si infrange contro il muro della realtà”ha irritato il presidente del gruppo comunista all'Assemblea nazionale André Chassaigne.

Il deputato dell'EPR Denis Masséglia ha inviato una lettera alla presidente della commissione per gli affari economici Aurélie Trouvé (LFI) per chiederle di “convocare il management del gruppo Michelin” per sentirlo spiegare le ragioni precise di questi migliaia di tagli di posti di lavoro. Eletto a Cholet, castiga “Un annuncio violento” per i dipendenti e le loro famiglie e invita il produttore di pneumatici a farlo “implementare un piano di supporto commisurato all’impegno dei dipendenti”.

“Avidità capitalista”

Lo ha detto il ministro dell'Economia Antoine Armand “rimpianto” la decisione presa dal colosso globale, e ammette che questi annunci di tagli ai posti di lavoro lo sono “estremamente preoccupante”. Lo Stato garantirà questo “L’occupazione resta al centro della strategia” del gruppo e comunque “che la priorità di questa trasformazione è proprio l’occupazione”ha confermato.

Lo sottolinea il deputato della LFI Antoine Léaument “l’avidità dei capitalisti” e in particolare i dividendi per azione che “non sono mai stato così in alto”, presentando contestualmente un grafico che termina nel 2023. È stato infatti un anno particolarmente positivo per l'azienda di pneumatici. La sua collega Clémence Guetté evoca, “1.200 famiglie sacrificate”.

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“La Michelin registra un utile netto di 1,98 miliardi di euro nel 2023 e ha ricevuto diverse decine di milioni di euro in finanziamenti pubblici attraverso il credito d’imposta sulla ricerca”insiste il deputato ambientalista del Morbihan Damien Girard, il quale auspica che queste somme vengano utilizzate per consentire “sostenere dignitosamente i dipendenti verso il ritorno al lavoro”. Soprattutto da allora “questo nuovo dramma economicocontinua, si unisce ai settori automobilistico, farmaceutico, agroalimentare e ai tagli di posti di lavoro in Auchan”.

L'elenco è lungo, davvero. “Complessivamente 180 piani di cassa integrazione e quasi 100mila posti di lavoro a rischio”ha calcolato il senatore comunista Fabien Gay, per il quale “Urge una moratoria sui tagli ai posti di lavoro e condizionare gli aiuti alle imprese”. Segno che l'argomento viene preso sul serio: tutti i gruppi di sinistra rappresentati nell'Assemblea nazionale sono intervenuti per interrogare il governo su come intende reagire a queste continue tragedie sociali.

Vedi anche su L'HuffPost:

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