SAN PAOLO – Lewis Hamilton renderà omaggio ad Ayrton Senna nel Gran Premio del Brasile di questo fine settimana, guidando sabato giri dimostrativi su una delle McLaren del tre volte campione.
Quest'anno ricorrono i 30 anni dalla morte di Senna al Gran Premio di San Marino del 1994, e Hamilton, che è stato nominato cittadino brasiliano onorario nel 2022, guiderà la McLaren MP4/5B del 1990 dopo le qualifiche per il Gran Premio del Brasile di sabato.
L'auto iconica è stata utilizzata da Senna per assicurarsi il suo secondo campionato del mondo in carriera ed è stata anche la prima vettura di F1 con cui ha corso a Interlagos, quando è arrivato terzo al Gran Premio del Brasile del 1990.
“Non avrei mai pensato nemmeno in un milione di anni che avrei potuto guidare l'auto di Senna qui”, ha detto Hamilton giovedì. “Qualcuno mi ha contattato, il mio manager me ne ha parlato e ho colto al volo l'occasione.
“Ai tempi, quando ero alla McLaren, ho avuto la possibilità di guidare la MP4/4 intorno a Silverstone, il che è stato incredibile. Ma solo il pensiero di guidare quell'auto da queste parti…
– Come la F1 ha onorato il 30° anniversario della morte di Senna
“Ricordo le gare in cui finalmente vinse qui [in 1991] e ho tenuto la bandiera e sì, sarà sicuramente un'esperienza piuttosto emozionante e spero che la gente sia qui per vederlo.”
Hamilton ha detto che la corsa dimostrativa doveva essere una sorpresa per i fan del circuito, ma la notizia è trapelata prima del fine settimana di gara.
“Mi sono fatto fare un casco, il suo casco, fatto per me, ma non so se useremo quello. Penso che la speranza iniziale fosse che fosse una sorpresa.
“Così avevo un completo bianco e il suo casco e uscivo e guidavo per il giro e sembrava proprio che fosse lui là fuori. Ma in qualche modo è uscito là fuori. È impossibile tenere le cose tranquille!”
Hamilton non vede l'ora di utilizzare il cambio manuale della vettura, una caratteristica che è stata gradualmente eliminata dalle auto di F1 all'inizio degli anni '90 a favore dei cambi al volante.
“È qualcosa che mi manca. Vorrei che lo avessimo in Formula 1. Voglio dire, la cosa dei due pedali [brake and accelerator] non è semplicemente entusiasmante e devono riportare indietro l'H-Box. È stato fantastico.”
