Netflix pubblicherà la sua nuova serie F1 il 29 novembre, incentrata su Ayrton Senna. Intitolato sobriamente ‘Senna’, ritorna in 6 episodi di circa 1 ora ciascuno sulla vita e la carriera del tre volte campione del mondo brasiliano, scomparso poco più di 30 anni fa a Imola.
La prima parte di questa recensione è garantita senza spoilere ti faremo sapere quando arriveranno! Discuteremo della qualità complessiva della serie prima, nella seconda parte dell’articolo, tornando agli episodi e ai contenuti della serie.
Innanzitutto possiamo elogiare il lavoro recitativo di Gabriel Leone, che compensa un volto un po’ diverso da quello del tre volte campione del mondo brasiliano con espressioni, ma soprattutto con una voce e una dizione molto vicine a quelle di ‘Magic’ .
La serie utilizza i classici trucchi del genere: guerre dell’ego, una storia d’amore interrotta dalle ambizioni sportive del protagonista principale, montaggi già visti per le scene di corsa e lunghe inquadrature “faccia a faccia” con gli occhi del pilota e di un antagonista che è un po’ servito dal troppo manicheismo.
Tuttavia la parte sugli inizi della carriera è interessante, e la regia è attenta alle scene fuori pista. Per le scene in pista, l’effetto velocità è ben rappresentato, ma alcuni pregiudizi faranno rabbrividire i puristi.
Ad esempio, tutte le scene di categoria inferiore si svolgono sulla stessa traccia. Sicuramente la produzione ha ritenuto troppo complesso girare su numerosi circuiti, e ogni volta ritroviamo la stessa pista. Più in generale, i circuiti non sono sempre ben rappresentati.
Inoltre, le riprese delle battaglie in pista durante le scene di Formula 1 utilizzano una quantità piuttosto ridotta di effetti visivi 3D. Non sempre riusciti, offrono tuttavia una corretta immersione in queste sequenze.
Oltre a Leon, possiamo lodare il lavoro complessivo degli attori nel restare fedeli ai loro personaggi. Notiamo in particolare il successo delle incarnazioni di Niki Lauda, James Hunt (allora commentatore) e persino Jean-Marie Balestre.
Infine, è sempre piacevole – ma anche un po’ inquietante – rivivere in modo romanzato le scene più significative della carriera di Senna, spesso segnate da polemiche di ogni genere e da tensioni con chi lo circonda. Scene che, per la maggior parte, sono accadute e per tutte sono di vera ispirazione.
Cosa mostra la serie Netflix “Senna”?
Se non vuoi saperne di più sul contenuto della serie, ti sconsigliamo di andare oltre, perché il resto di questo articolo contiene spoiler nei sei episodi della stagione.
Il primo episodio inizia direttamente il 1 maggio 1994, durante l’incidente mortale del pilota brasiliano, che non viene mostrato ma visto dal Brasile. Un Brasile in cui ci immergiamo rapidamente, con la giovinezza di Senna e il suo amore per gli sport motoristici.
Con molta musica pop e rock, questa prima parte racconta la partenza di Senna per l’Europa, il suo debutto in Formula Ford sotto il nome di Ayrton Da Silva. Prima vittoria, prima uscita di pista, primo alterco, primi dubbi sulla sua vita personale: vediamo tutti i momenti che hanno segnato l’inizio della carriera del pilota.
Il secondo episodio mette in luce i suoi sacrifici, a cominciare da quello della sua unione romantica, per poter continuare a correre nel Regno Unito nonostante inizialmente si fosse impegnato per una sola stagione in Inghilterra. La cornice sportiva di questo secondo episodio è la sua lotta contro Martin Brundle in F3 e la sua gestione di dubbi e pressioni.
È anche in questo episodio che prende il volante della Toleman e lo vediamo salire su un’ammiraglia. La sua prima prova in F1 passa sotto silenzio ma questo arco narrativo resta comunque interessante.
Scopriamo Nelson Piquet, Niki Lauda e Alain Prost. E la stagione 1984 viene raccontata concentrandosi sul celebre Gran Premio di Monaco durante il quale conquistò il suo primo podio sotto una pioggia torrenziale.
In mezzo a immagini d’archivio e montaggi dinamici con inquadrature brevi e ravvicinate, vediamo alcune immagini piuttosto credibili di corse viste dall’esterno. La gara viene piuttosto seguita in maniera fedele alla realtà.
Vista la densità della carriera di Ayrton Senna, l’episodio 3 inizia direttamente con la stagione 1985 e con la sua prima vittoria in Formula 1, al Gran Premio del Portogallo. Si estende fino alla stagione 1988 e al primo titolo mondiale del pilota brasiliano.
L’episodio 4 inizia direttamente con lo scontro tra Senna e Prost a Imola nel 1989, e il francese viene chiaramente ritratto come il principale antagonista nella vita e nella carriera di Senna, cosa che in realtà fu.
Purtroppo a volte c’è la tendenza ad aggiungere al lato diabolico di Prost un aspetto provocatorio che non è mai stato rappresentato fino a questo punto. La serie si abbandona a narrazioni che incriminano chiaramente Prost, a volte implicando addirittura una collusione con il presidente della FISA, Jean-Marie Balestre.
L’episodio 5 inizia nella bassa stagione tra il 1989 e il 1990, dopo la perdita del titolo mondiale che causò una crisi di fiducia per il brasiliano. Una scena leggermente romanzata mostra il suo impegno dell’ultimo minuto per l’anno 1990.
A differenza del documentario ‘Senna’ dell’inizio degli anni 2010, il film non cade in un manicheismo troppo pronunciato, rendendo il protagonista a tutti i costi il buono della storia, di fronte al cattivo Prost.
Il lato oscuro di Senna viene mostrato in questo episodio 5, in cui lo vediamo fomentare insieme a Gerhard Berger lo scontro con Prost, che gli permise di vincere il titolo mondiale ma offuscò il loro rapporto per diversi anni. La serie offre anche un piccolo confronto di sguardi in stile western, per il culmine delle tensioni tra i due piloti.
Un altro dei momenti più leggendari di questo episodio 5 è la prima vittoria di Ayrton Senna davanti al pubblico di casa, nel 1991 a Interlagos con l’auto in agonia e le braccia ammaccate dalla mancanza del servosterzo e di una sola marcia.
La stagione 1992 è completamente assente dall’episodio e dalla serie, e la stagione 1993 si riduce a una discussione tra Senna e Dennis, sul desiderio del brasiliano di unirsi alla Williams per il 1994.
L’episodio 6, l’ultimo, salta direttamente indietro nel tempo a Imola 1994. Questo episodio finale è molto didattico sui nuovi regolamenti, sugli incidenti del fine settimana o anche sulle difficoltà di Williams e Senna con la FW16.
Da notare che la narrazione si concede alcune libertà, come quella di portare Senna sulla scena dell’incidente di Roland Ratzenberger, anche se il brasiliano era in pista solo a fine giornata.
La resurrezione della GPDA, l’associazione dei piloti, è un po’ romanticizzata, così come la lunga discussione che Prost e Senna hanno avuto dopo l’incidente di Ratzenberger. Ma questa sequenza permette anche di ridimensionare l’immagine negativa di Prost e di dare un po’ di sostanza al loro rapporto umano.
L’incidente stesso viene mostrato solo attraverso una serie di primi piani degli occhi di chi gli è vicino. Vediamo poi immagini d’archivio mescolate a scene filmate – sempre un grande successo di questa serie – del corteo durante i funerali di colui che era diventato l’idolo di un intero popolo.
La serie si conclude con una dichiarazione di Ayrton Senna, quello vero, che filosofeggia sulla sua vita davanti alla telecamera, prima che “Simply the Best” di Tina Turner risuoni in diversi video di Senna, facendo eco a varie sequenze dei sei episodi.
