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Giro di formazione: Tutto OK per il secondo tentativo. Ora siamo partiti davvero!
OK, facciamo un altro giro di formazione e ripartiamo. Vediamo se questa volta tutti riusciranno a restare sul pezzo.
Ancora incerto se Norris sarà giudicato colpevole e, in caso affermativo, se verrà penalizzato. Inoltre, Norris fu il primo ad andarsene, ma altri lo seguirono. Sono tutti giudicati colpevoli?
Verstappen è stato uno dei piloti che non hanno lasciato la griglia dopo la partenza interrotta. Pensava che tutti quelli davanti avrebbero dovuto aspettare per partire dopo la partenza interrotta.
Ora c'è attesa per Norris. Il pilota della McLaren è ora indagato per violazione della procedura di partenza per essere andato dopo una partenza interrotta. Il replay mostra che non c'era il semaforo verde e lui è andato avanti comunque.
C’è molta confusione su cosa sta succedendo in questo momento. Alcuni piloti sono rimasti dov'erano sulla griglia quando è stata annunciata una partenza interrotta, mentre altri hanno fatto un altro giro… che disastro.
Il controllo di gara conferma che la partenza è stata interrotta e i piloti ottengono un altro giro di formazione. Stroll è ora sceso dalla sua macchina e stanno cercando di portargli via la macchina.
Giro di formazione: Cammina completamente bloccato con le posteriori alla curva quattro, non riesce a staccarsi e finisce contro il muro. Cavolo! Ora è nella ghiaia dopo aver tentato di girare la macchina. Le vetture di testa sono ora sulla linea di partenza, ma sicuramente qui saremo ritardati.
Inizia la gara del Gran Premio di San Paolo
Si parte per il giro di formazione! Siamo in corso a Interlagos.
La griglia di partenza.
Ci stiamo avvicinando sempre più all'inizio! Iniziamo con una bella interpretazione dell'inno nazionale brasiliano a Interlagos e i piloti stanno facendo gli ultimi preparativi.
L'ingegnere di pista di Norris dice a Sky Sports che “non hanno alcuna preoccupazione” per quanto riguarda il tempo.
Sembra asciutto, sembra abbastanza luminoso e caldo adesso. Non sono sicuro se la pista si asciugherà o meno per la partenza della gara.
Potenzialmente c'è più tempo in arrivo, ma non voglio rivelare troppo cosa pensiamo che farà il tempo.
La Ferrari ha cambiato il propulsore e il cambio di Carlos Sainz e ora lo spagnolo inizierà la gara dalla pit lane.
Albon rilascia la propria dichiarazione dopo non aver potuto correre a causa dei danni alla sua vettura:
Oggi è dura da digerire quando le qualifiche stavano procedendo bene. Non sappiamo cosa abbia causato l'incidente ma valuteremo la cosa, ci scusiamo con tutti nel box, questa era una gara dove poteva succedere di tutto e sentivo che avremmo potuto fare qualcosa di grandioso.
La FIA ha appena confermato che Verstappen partirà comunque in P17 nonostante Albon non correrà. Tutti gli altri risaliranno di una posizione, ma l'olandese rimarrà a causa della sua penalità.
Sarà interessante vedere quale sarà la mentalità della Red Bull e di Verstappen una volta aperta la pit lane. Verstappen era estremamente frustrato dopo la sua uscita dalle qualifiche e Christian Horner ha detto che era “il secondo giorno consecutivo che abbiamo ricevuto chiamate in ritardo”.
Alex Albon non correrà per la Williams dopo che la sua vettura ha subito danni durante le qualifiche a causa delle condizioni meteorologiche. Albon è passato alla Q3 ed era in seconda posizione quando ha perso il controllo della sua vettura alla prima curva e si è schiantato contro le barriere causando danni a tutte e quattro le curve. Di seguito il comunicato completo della squadra.
È stata una sessione di qualifiche da incubo per Verstappen e Red Bull in Brasile. L'olandese e il suo compagno di squadra Sergio Perez sono caduti in Q2 dopo essere stati colti di sorpresa da una bandiera rossa in seguito ad un incidente di Lance Stroll. Verstappen era visibilmente arrabbiato per il ritardo nel lanciare la bandiera rossa perché sentiva che ciò aveva consentito ad altri di eliminarlo dalla top 10.
È stupido, è ridicolo. Se un'auto colpisce un muro deve essere una bandiera rossa dritta, non so perché devono passare 40 secondi prima che esca una bandiera rossa.
Un esame della sessione mostra che non ha fatto differenza per Verstappen, che partirà dal 17° posto a causa di una penalità di cinque posizioni in griglia.
Norris, invece, si è assicurato la pole position dopo essere riuscito a superare la prima sessione. Era nella zona di rilascio prima di saltare al quindicesimo posto ed è stata l'ultima vettura a progredire.
Ecco i risultati completi:
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Lando Norris (McLaren) 1:23.405sec
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George Russell (Mercedes) +0,173
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Yuki Tsunoda (VCARB) +0.706
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Esteban Ocon (alpino) +1.070
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Liam Lawson (VCARB) +1.079
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Charles Leclerc (Ferrari) +1.120
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Alex Albon (Williams) +1.252
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Oscar Piastri (McLaren) +1.281
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Fernando Alonso (Aston Martin) +5.593
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Lance Stroll (Aston Martin) – non c'è tempo
ELIMINATO NEL Q2
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Valtteri Bottas (Kick Sauber)
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Max Verstappen (Red Bull)
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Sergio Perez (Red Bull)
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Carlos Sainz (Ferrari)
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Pierre Gasly (alpino)
ELIMINATO NEL Q1
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Lewis Hamilton (Mercedes)
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Oliver Bearman (Haas)
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Franco Colapinto (Williams)
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Nico Hulkenberg (Haas)
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Zhou Guanyu (Calcio Sauber)
Preambolo
Le attuali previsioni meteo di San Paolo potrebbero lasciare molto a desiderare, ma di certo non smorzeranno il nostro morale in vista di quella che potrebbe essere la gara più importante dell'anno.
Max Verstappen della Red Bull precede Lando Norris della McLaren di 44 punti e i due sono stati in disaccordo a causa dello stile di guida aggressivo del campione in carica nonostante fossero buoni amici. Oggi tutti gli occhi saranno puntati sui due per vedere se ci sarà qualche movimento ai vertici.
Sarebbe anche sciocco svalutare la Ferrari. Dopo essersi affrontati uno dopo l'altro ad Austin e a Città del Messico, Charles Leclerc e Carlos Sainz sono in buona forma e vorranno continuare la loro serie di vittorie consecutive.
L'orario della gara è stato spostato alle 15:30 GMT/12:30 BRT, ma prima di arrivare a questo vediamo come sono andate le qualifiche.