Mentre, membro del Team Aston Martin, sta scoprendo il mondo dei Gran Premi, questo fine settimana sarà per lui speciale in occasione del GP degli Stati Uniti che si corre sul tracciato del COTA ad Austin, in Texas.
Infatti Jak Crawford, attuale pilota di F2 nel team francese DAMS ma pilota di sviluppo dell’Aston Martin in F1, è originario del Texas e ripercorre l’esibizione di un’emozionante dimostrazione al volante dell’AMR22 nelle strade della sua città natale Houston , Texas, per celebrare l’inizio di questo round di Austin, riflettendo sulla popolarità sempre crescente della F1 negli Stati Uniti e valutando la F2.
Hai appena guidato l’AMR22 a Houston, un posto che conosci bene essendo cresciuto lì. Puoi descrivere cosa hai provato?
“Non appena ho saputo che lo avrei fatto, ero super emozionato e ne ho amato ogni minuto. Stavo guidando dove sono cresciuto, con i miei amici e la mia famiglia che guardavano. Sono rimasto a casa mia e poi mi sono svegliato e ho guidato una macchina di F1 lo stesso giorno, è stato surreale. »
Egli continua:
“Ho camminato per strade dove cenavo con i miei genitori o assistevo a una partita di baseball, e ora, per il resto della mia vita, quando poi vado in diversi posti della città, posso dire di aver mangiato ciambelle in una macchina di F1 . Pochissime persone hanno l’opportunità di guidare una vettura di F1 e ancora meno nelle strade in cui sono cresciute da bambini. È stato incredibile. »
Jak continua:
“È stato fantastico anche prendere parte al lancio della Generazione 3 con Aramco, scendendo in strada con una livrea speciale sull’AMR22 per celebrare l’occasione e completando la manifestazione davanti a tanti giovani studenti entusiasti nel quartiere cittadino di ‘Ion. Penso che abbiamo messo in piedi un bello spettacolo e, si spera, abbiamo ispirato alcuni ingegneri del futuro. »
Questa settimana la F1 arriverà ad Austin e tu sei pronto per fare la tua comparsa. Puoi dirci di più su cosa sta succedendo in centro?
“Il team ospiterà i membri I/AM il sabato di questo fine settimana di gara sul tetto dello SKYBOX alla 6th, che si trova sull’iconica 6th Street di Austin. L’esperienza includerà test al simulatore, ottimo cibo e bevande, intrattenimento dal vivo e incontrerò alcuni dei nostri ospiti. Non vedo l’ora perché i nostri tifosi hanno una passione incredibile per la nostra squadra. »
Precisa inoltre:
“Ho partecipato a un evento I/AM a Miami all’inizio di questa stagione dove ho incontrato alcuni fan che hanno avuto la fortuna di uscire con noi durante il fine settimana di gara. È stato fantastico chiacchierare con loro e vedere quanto fossero interessati al nostro sport. »
Ci sono prove sempre più evidenti che la popolarità della F1 negli Stati Uniti continua a crescere. Che impatto ha avuto tutto ciò sul supporto che hai ricevuto come pilota americano che sperava di entrare nella serie?
“Qualche anno fa non si sarebbe prestata molta attenzione a un pilota americano, ma Logan Sargeant lo ha reso possibile e man mano che la popolarità della F1 negli Stati Uniti cresceva e io salivo di livello, fino alla F1, la gente qui mi ha riconosciuto un po’ di più e il supporto è davvero cresciuto e cresciuto. È bello vedere gli americani della mia età interessati a questo sport, e questo include le serie (F2-F3-F4) che alimentano la F1. Adesso ho molti amici che possono guardare le mie gare in TV negli Stati Uniti. Ricordo che quando ho iniziato a seguire la F1 potevo trovare le gare solo in TV, mai le prove libere o le qualifiche, ma ora puoi guardare anche tutte le sessioni di F1 e le nostre gare di F2. Questo è lo stesso che in altri sport in cui il massimo campionato diventa popolare e i tifosi vogliono saperne di più sui nomi dei prossimi prospetti schierati nelle divisioni inferiori. »
Mancano due eventi alla fine della stagione F2, che si svolgeranno in Qatar e Abu Dhabi, e sei ancora in lizza per il titolo. Cosa ne pensi di questa battaglia?
“Ho sentito che Monza e Baku non sono state delle belle gare per noi, onestamente. Sulla carta sapevamo che avremmo avuto difficoltà data la nostra filosofia di messa a punto della vettura, quindi sapevamo di avere molto lavoro da fare. Siamo comunque partiti con buoni punti. e un podio nella Sprint Race di Baku, però, l’obiettivo è ovviamente la vittoria, ma è sempre importante fare punti quando non te lo aspetti. »
Jak continua:
“Le cose si stanno avvicinando e con altri due eventi (quattro round) alla fine, ci sono ancora opportunità. Certo, matematicamente potrei ancora vincere il campionato se mi esibissi davvero bene, ma realisticamente punto a finire tra i primi tre. Mi piacerebbe raggiungere questo obiettivo. Qatar e Abu Dhabi sono circuiti che dovrebbero adattarsi alla nostra macchina e al mio stile di guida, quindi non vedo l’ora di arrivarci e vedere cosa possiamo fare. »
Attualmente guida il brasiliano Gabriel Bortoleto 169,5 punti davanti al francese Isack Hadjar, secondo con 165 punti e Zane Maloney il pilota dell’isola di Barbados, totalizzando 135 punti.
Top 5 per Paul Aron l’estone 133 punti e così per Jak Crawford con 116 punti davanti alla speranza italiana Andréa Kimi Antonelli – futuro pilota Mercedes in sostituzione di Lewis Hamilton – e che comunque conta solo 113 punti !
Qual è il tuo programma con l’Aston Martin Aramco nei prossimi mesi?
“Sono stato molto nel simulatore dell’AMR Technology Campus dal mio ultimo round di F2 a Baku, e sarà così fino al Gran Premio di Las Vegas. Ciò si sta rivelando estremamente vantaggioso mentre continuo il mio sviluppo come pilota. »
Jak Crawford, conclude:
“Sono entusiasta di trascorrere questo fine settimana con il team ad Austin e di continuare a imparare come operano durante un fine settimana di gara, e farò lo stesso a Las Vegas a novembre, che sarà un altro evento altrettanto spettacolare come abbiamo visto l’anno scorso. »
Pietro GRISWOLD
Foto: SQUADRA
ANCORA PILOTA F2 AL DAMS NEL 2025
