Un aereo al centro delle tensioni. Da più di un anno la situazione in Medio Oriente è estremamente tesa, sullo sfondo del riaccendersi del conflitto tra Israele e Palestina. In questo contesto, la sera dell’1.1 l’Iran ha lanciato circa 200 missili balistici contro Israele mentre attraversava l’IraqÈ Ottobre 2024, in risposta all’offensiva israeliana in Libano. Un attentato nei pressi del quale è passato il volo AF662 dell’Air France, come rivelato LCI .
Missili visti dal vivo
Decollato dall’aeroporto di Parigi Charles-de-Gaulle in direzione Dubai (Emirati Arabi Uniti) alle 14:17, secondo FlightAware, l’aereo avrebbe sorvolato l’Iraq nello stesso momento in cui i missili si sono incrociati. Gli aerei della compagnia hanno evitato lo spazio aereo israeliano, libanese e iraniano. Il sorvolo dello spazio aereo iracheno era limitato a un corridoio specifico utilizzato dalle compagnie aeree.
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Resta il fatto che, secondo le informazioni dei nostri colleghi piloti “ho visto i missili dalla cabina di pilotaggio”. In un comunicato, Air France ha spiegato che l’aereo si trovava nel sud del paese quando è iniziato l’attacco all’Iran, intorno alle 16:45 GMT (18:45 ora francese). Fortunatamente, l’altitudine degli aerei era molto inferiore a quella utilizzata dai missili inviati dall’Iran.
Una questione di tempi
Il fatto che l’aereo mantenga questa traiettoria potrebbe sorprendere, anche se la compagnia aveva chiesto al volo AF218 Parigi-Bombay di invertire la rotta prima di entrare nello spazio aereo iracheno. Soprattutto da quando la direzione dell’azienda ha segnalato ai nostri colleghi di sì “informazioni” in vista dell’attacco dell’Iran contro Israele e dopo aver sospeso i voli dei suoi aerei sullo spazio aereo del paese a partire dalle 19:00, “senza aspettare istruzioni dall’Iraq”.
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In realtà, l’aereo è rimasto nello spazio aereo iracheno accanto ai missili solo per un quarto d’ora. Lo ha lasciato prima ancora che fosse “ufficialmente chiuso dalle autorità locali fino alle 17:56 GMT” (19:56 ora francese). In tutti i casi, i commissari eletti della CSSCT (commissione per la salute, la sicurezza e le condizioni di lavoro) di Air France sono stati informati dell’incidente.
