Airbus ha appena concluso un accordo vincolante con il subappaltatore Spirit AeroSystems per la potenziale acquisizione di importanti siti legati alla produzione dei suoi aerei, in particolare i siti dedicati alla produzione di sezioni di fusoliera dell’A350 a Kinston (North Carolina, Stati Uniti) e Saint-Nazaire (Francia), i siti dedicati alla produzione delle ali e della fusoliera centrale dell’A220 a Belfast (Irlanda del Nord) e Casablanca (Marocco), nonché il sito dedicato alla produzione dei piloni dell’A220 a Wichita (Kansas ) (Stati Uniti).
Il produttore europeo di aerei ha annunciato, in un comunicato stampa pubblicato lunedì 1° luglio, di aver concluso “un accordo vincolante” con il suo fornitore americano per “la potenziale acquisizione di importanti attività legate ad Airbus”. “Con questo accordo, Airbus mira a garantire la stabilità della fornitura per i suoi programmi di aeromobili commerciali attraverso un’evoluzione più sostenibile, sia operativamente che finanziariamente, per i vari pacchetti di lavoro Airbus di cui Spirit AeroSystems è oggi responsabile”, precisa il comunicato stampa. Airbus sarà risarcita con un pagamento di 559 milioni di dollari da parte di Spirit AeroSystems, “per un corrispettivo nominale di 1 dollaro, soggetto a aggiustamenti, in particolare in base alla portata finale della transazione”noi aggiungiamo.
La conclusione di accordi definitivi resta comunque “soggetta ad un processo di due diligence”. “Sebbene non vi sia alcuna garanzia che una transazione venga completata, tutte le parti sono disposte e interessate a lavorare in buona fede per portare avanti e completare questo processo il più rapidamente possibile.”conclude il comunicato stampa.
Garantire una fornitura stabile
Se Boeing è di gran lunga il principale cliente di Spirit AeroSystems, che nel 2022 genererà il 60% del suo fatturato con il produttore di aerei americano, questo subappaltatore è anche un fornitore strategico di Airbus.
Boeing ha inoltre confermato lunedì 2 luglio l’acquisto delle attività di Spirit – escluse quelle vendute ad Airbus – per 4,7 miliardi di dollari. L’importo totale della transazione, compreso il debito, è di 8,3 miliardi di dollari.
Da segnalare che il sito marocchino di Spirit AeorSystems ha recentemente iniziato a produrre i componenti della fusoliera, delle sezioni anteriore e posteriore dell’aereo Airbus A220.
I componenti della fusoliera vengono spediti dal Marocco per essere assemblati presso lo stabilimento Spirit di Belfast, Irlanda del Nord. Entrambi i siti sono stati acquisiti da Spirit nel 2020 come parte di un’importante strategia di diversificazione, aggiungendo significativi contenuti Airbus ed espandendo ulteriormente l’impronta globale di Spirit e le attività di servizi aftermarket.
