IL Citroën C4modello emblematico del produttore francese, si prepara a cambiare direzione. Dal 2027, il suo sostituto sarà prodotto in fabbrica Stellare Di Kenitra au Marocco e non in Spagna. Questa decisione strategica, rivelata inizialmente da L’argus e confermata da fonti spagnole di La Tribuna de Automoción, illustra un nuovo orientamento industriale per il gruppo.
Ispirato al concetto futuristico Erala sostituzione del C4 mira a competere con modelli di punta come il Dacia Dustercon un prezzo d’ingresso fissato sotto i 20.000 euro, precisa la stessa fonte. Questo posizionamento di prezzo richiede una produzione ottimizzata, resa possibile dalla fabbrica marocchina, specializzata in veicoli a basso costo progettati sulla piattaforma. Auto intelligente.
Attualmente dedicato all’assemblaggio di Peugeot 208, Citroën Ami, Fiat Topolino e Opel Rockslo stabilimento di Kénitra vedrà la sua capacità produttiva aumentare fino a 450.000 unità all’anno, rispetto alle 300.000 attuali, grazie ad un massiccio investimento di 300 milioni di euro, rileva la stessa fonte. Questo aumento di potenza permetterà anche di produrre il futuro Fiat Multipla e Fastbackdue modelli strettamente legati alla prossima generazione del C4.
Con questa strategia, Stellare afferma la sua volontà di rafforzare il luogo di Marocco nella sua catena produttiva globale. Il sito di Kénitra, che coniuga costi competitivi ed elevata capacità produttiva, diventa così un pilastro centrale per soddisfare la crescente domanda di veicoli accessibili e innovativi sul mercato internazionale.
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