Il resto verrà fatto giovedì, quando il governo del Quebec dovrà annunciare la scelta del sito per la costruzione del futuro Centro Ospedaliero Universitario Affiliato di Outaouais (CHAU). La destra ha confermato lunedì che è in preparazione una transazione per permettere al Quebec di mettere le mani sul sito dell’Asticou Centre, di proprietà del governo federale. A Ottawa non c’è dubbio che Asticou sia il luogo designato dal Quebec per la costruzione del futuro ospedale. Il deputato di Gatineau, Steven MacKinnon, lo ha dichiarato pubblicamente mercoledì, a margine del giuramento della marchesa-Bissonnette.
Importante riorganizzazione della mobilità?
La possibilità di un ospedale regionale con 600 posti letto nel sito di Asticou significherebbe far circolare migliaia di persone in più al giorno sul Boulevard Cité-des-Jeunes. Per servire un sito del genere sarebbe necessaria una profonda riorganizzazione della mobilità.
Il CHAU riunirà più di 5.000 dipendenti e 400 volontari. Il Quebec stima che più di 2.600 pazienti convergeranno lì ogni giorno. Una simile struttura pubblica in questa località sarebbe contraria ad una delibera del consiglio comunale e all’auspicio di un ampio consenso all’interno della società civile che si batte per una sede centrale. Questa decisione tanto attesa dal governo sarà probabilmente la prima grande questione che si porrà nel mandato del sindaco Marchese-Bissonnette.
È imminente una transazione tra Ottawa e il Quebec per trasferire il sito dell’Asticou Centre al governo provinciale. (Simon Séguin-Bertrand/Le Droit)
“Ascolterò”
A 24 ore dall’annuncio ufficiale, il sindaco di Gatineau resta cauto. “Ascolterò la comunità”, ha detto. Lasceremo che il Quebec faccia il suo annuncio e vedremo cosa succede nei prossimi giorni”. Lei continua a difendere la necessità di costruire il futuro centro ospedaliero in un sito centrale.
La marchesa-Bissonnette ricorda che la posizione del comune e della comunità è “molto chiara” a favore di un sito centrale. «Questo perché è coerente con i piani della Città, con il piano di sviluppo, il piano urbanistico e i piani dei servizi di trasporto [véhiculaire et en commun], sottolinea. Più il sito è fuori mano, maggiore è il rischio che il Comune si ritrovi con una fattura. Se abbiamo un sito che non è coerente con i nostri piani urbanistici, il Quebec dovrà pagare la sua quota di infrastruttura perché dovremo pianificare la nostra città in modo diverso”.
Il sindaco di Gatineau Maude Marquis-Bissonnette con il ministro Mathieu Lacombe. (Patrick Woodbury/Le Droit)
C’è una forte possibilità che la scelta del sito del futuro ospedale sarà il primo punto di contesa tra la nuova amministrazione Marchese-Bissonnette e il governo del Quebec. “Non è realistico mettersi d’accordo su tutto”, ha ricordato martedì il sindaco. Abbiamo bisogno soprattutto di un dialogo costruttivo in cui ci raccontiamo i fatti reali e ci rispettiamo a vicenda. […] Ritengo che ci vuole una posizione centrale perché è la scelta migliore per lo sviluppo della città di Gatineau, ma la mia preoccupazione riguarda anche l’impatto di questa scelta sulle infrastrutture della città, siano esse stradali o di trasporto comune. Anche la mia discussione con il Quebec deve concentrarsi su questi temi”.
