Nel 2025, la città del Quebec prevede di destinare 104,5 milioni di dollari alle sue operazioni di sgombero della neve, una cifra record che rappresenta un aumento molto marcato di quasi 40 milioni di dollari rispetto al 2022.
È quanto ha confermato giovedì pomeriggio, in una conferenza stampa, il vicepresidente del comitato esecutivo, Pierre-Luc Lachance.
Il rinnovo di sei contratti di rimozione della neve, le indicizzazioni contenute nei diversi contratti, la telemetria nonché l’aumento generale dei prezzi del sale, delle piccole pietre e dei macchinari spiegano in gran parte questi forti aumenti, ha affermato.
Lachance ha precisato che verranno sgombrati dalla neve altri 14 km di marciapiedi (per un totale di 1.315 km) e aggiunti 14,6 km di piste ciclabili. Circa 3,2 milioni di dollari in quattro anni saranno destinati allo sviluppo della telemetria, ovvero alla fornitura di dati GPS in tempo reale relativi alle operazioni di rimozione della neve.
Il consigliere comunale Lachance non ha nascosto che si tratta di una risposta all’ultimo rapporto del revisore generale, il quale aveva concluso, in giugno, che la città del Quebec non disponeva di dati affidabili per misurare la sua efficacia in materia di sgombero della neve.
Telemetria
“La telemetria ci fornisce dati affidabili per ottimizzare e migliorare l’efficienza delle nostre operazioni. Ciò ci consentirà di riprendere il controllo sull’aumento del budget. Necessariamente, siamo tutti preoccupati e comprendiamo molto bene la capacità di pagare dei cittadini”, ha aggiunto Pierre-Luc Lachance.
Grazie alla telemetria, il Comune spera di facilitare il processo decisionale e di risparmiare sui tempi di percorrenza dei camion.
Dovremmo aspettarci un calo del livello di servizio quando verrà svelata la prossima politica di rimozione della neve nella primavera del 2025? Cautamente, Lachance si è accontentato di menzionare gli “aggiustamenti” futuri. Ha assicurato che l’amministrazione Marchand cerca di ottimizzare le risorse disponibili e che la sua priorità resta “la sicurezza delle persone”, compresa la corretta rimozione della neve dai marciapiedi.
Le reazioni dei partiti di opposizione
Chiamato a reagire, Claude Villeneuve, capo di Quebec First, si è detto preoccupato per questo “salto esagerato” dei costi. Ha detto di essere “perplesso che stia aumentando così tanto anche se in passato ci è stato detto che hanno messo in atto alcune misure come ritardare il tempo per grattarsi”.
Patrick Paquet, leader non eletto dell’Équipe Priorité Québec, sostiene che il bilancio per lo sgombero della neve in Quebec è “fuori controllo”. Quest’ultimo è convinto che l’amministrazione Marchand si prepari a ridurre il livello dei servizi ai cittadini. “Nonostante la poca neve che cade in città, non si risparmia praticamente nulla”, si è sorpreso.
Da parte sua, Jackie Smith, responsabile di Transition Québec, ha affermato di comprendere che le operazioni potrebbero costare di più in un contesto post-pandemia. Si rammarica invece del fatto che il Comune non comunichi abbastanza bene il fatto che lo sgombero della neve dalle piste ciclabili, spesso criticato, rappresenta solo l’1,6% del budget per lo sgombero della neve.
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