L’arrivo di un nuovo sindaco contro la tramvia sarebbe secondo Duclos un disastro

L’arrivo di un nuovo sindaco contro la tramvia sarebbe secondo Duclos un disastro
L’arrivo di un nuovo sindaco contro la tramvia sarebbe secondo Duclos un disastro
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L’arrivo, l’anno prossimo, di un sindaco contrario al tram in Quebec sarebbe un disastro secondo il ministro Jean-Yves Duclos.

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Secondo Duclos un’eventuale sconfitta di Bruno Marchand nel 2025 contro un candidato del genere non sarebbe auspicabile.

Il calo dei consensi per il progetto al momento non sorprende, ma con la circolazione del tram l’indice di gradimento dovrebbe aumentare, ha affermato in un’improvvisata intervista alla stampa.

“Il sostegno aumenterà enormemente. Le persone saranno molto contente del risultato. Questo è ciò che osserviamo ovunque”, spiega il ministro federale.

Jean-Yves Duclos deplora il fatto che il leader conservatore Pierre Poilièvre intenda tagliare i finanziamenti al progetto. Quel che è peggio è che quest’ultimo contraddice i suoi deputati della regione, come ad esempio Pierre Paul-Hus.

In un tweet di questa settimana, Pierre Poilievre ha definito il tram “un progetto costoso che il popolo del Quebec non vuole”.

Il signor Duclos ritiene che il denaro vada al popolo del Quebec.

“Si tratta di fatto di un furto di denaro alle persone nella regione del Quebec. Ci sono molti altri posti in Canada che vorranno questi soldi. Tutte le città moderne e in crescita necessitano di trasporti pubblici. Lo sanno tutti coloro che sono rimasti imbottigliati nel traffico”.

Il calo di soddisfazione nei confronti del sindaco Marchand non preoccupa il signor Duclos, ma secondo lui una sconfitta in municipio l’anno prossimo contro un anti-tram non sarebbe una bella cosa.

“Penso che stia facendo la cosa giusta come sindaco del Quebec. Vedremo cosa deciderà la gente, ma penso che sarebbe un disastro se la città di Quebec perdesse la sua occasione”, ha concluso il ministro.

Da parte sua, Bruno Marchand sostiene che sarebbe “un errore” rimettere in discussione i grandi progetti infrastrutturali ad ogni cambio di governo.

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