In un balletto di trasformazioni, Yamaha ha orchestrato una vera rivoluzione nel suo reparto corse, una sinfonia di cambiamenti che ha risuonato nel cuore del campione MotoGP 2021, Fabio Quartararo. Come una fenice che risorge dalle sue ceneri, il pilota francese vedeva in queste innovazioni una nuova alba, una promessa di rinnovamento. Gli ingegneri Yamaha hanno seminato la speranza con progressi tecnici e un’interessante offerta finanziaria, spingendo Quartararo a firmare il suo patto con la squadra fino al 2026.
Dopo stagioni segnate da sfide e frustrazioni,
Fabio Quartararo inizia il 2025 con un mix di speranza e determinazione. Il campione della MotoGP 2021 ha scelto di prolungare il suo contratto con
Yamaha fino al 2026, convinti dai recenti sviluppi tecnici e da un’offerta economica convincente. Ma serve soprattutto un chiaro cambio di direzione per tornare ad essere protagonista del campionato.
Il 13° posto nella classifica generale con soli 113 punti ovviamente non è stato soddisfacente Trimestrale. Era però consapevole che il 2024 sarebbe stato un anno di transizione per
Yamahadi fronte all’enorme divario da cui li separava
Ducatil’attuale punto di riferimento in MotoGP. Nonostante le concessioni concesse a Yamahala competitività della M1 ha lasciato a desiderare per gran parte della stagione.
Trimestraleha però potuto trarre insegnamento da questo periodo difficile: “ 2024… Non è l’anno più facile della mia carriera, ma un anno in cui ho imparato molto, trasformandomi in una versione migliore per il futuro, » dichiarò. In una foto condivisa a fine anno, ha riassunto il suo stato d’animo: “Il 2022 mi ha cambiato, il 2023 mi ha spezzato, il 2024 mi ha aperto gli occhi, nel 2025 tornerò. »
2025: una stagione all’insegna del rinnovamento in Yamaha per il grande ritorno di Fabio Quartararo?
Le novità recentemente introdotte da
Yamahasoprattutto grazie all’arrivo della squadra satellite Prima Pramac Racing con le sue due M1 aggiuntive, potrebbe segnare una svolta nello sviluppo. Trimestrale spera che questa collaborazione porti i miglioramenti necessari per tornare al comando.
Il francese avrà l’opportunità di provare la nuova Yamaha M1 nel corso della Shakedown di Sepang, dal 31 gennaio al 2 febbraio. Un’occasione fondamentale per valutare se gli sforzi di Iwata stanno finalmente dando i loro frutti.
Con un titolo mondiale e un secondo posto al suo attivo,
Trimestrale ha dimostrato di meritare una macchina all’altezza del suo talento. “El Diablo” non punta necessariamente al titolo nel 2025, ma pretende di essere competitivo, capace di lottare regolarmente per podi e vittorie.
Yamaha gioca alla grande in questa stagione. Se la M1 non sarà all’altezza della situazione, la pressione potrebbe aumentare per il produttore giapponese. Ma per ora,
Trimestrale sembra pronto a raccogliere la sfida con pazienza e ambizione, convinto che il 2025 possa segnare il suo ritorno. Il messaggio è chiaro: “ Tornerò. »E il paddock è pronto per vedere se Fabio manterrà questa promessa.
