L’acquisizione di Dorna da parte di Liberty Media segnerebbe una svolta importante per il campionato del mondo MotoGP. Questa operazione, che dovrebbe concludersi previa approvazione definitiva da parte delle autorità europee, promette di essere un vero e proprio acceleratore di crescita per la disciplina. Il che significa anche che, se fallisse, sarà un duro colpo la cui portata può essere stimata in queste speranze di Massimo Rivola. Quest’ultimo rivela, per Aprilia, il soffitto di cristallo da superare, altrimenti resterà indietro rispetto ad altri sport a vocazione globale…
La MotoGP potrebbe presto vivere una grande trasformazione con l’ingresso del Libertà Mediail colosso americano già proprietario del Formula 1. In trattative avanzate per l’acquisizione 86% della DornaLiberty prevede di investire 4,2 miliardi di euro diventare il protagonista principale della MotoGP, comprendendo anche Moto2, Moto3, WorldSBK e Campionato del Mondo femminile.
Massimo RivolaPDG d’Aprilia Racing ed ex direttore sportivo della Ferrari in F1, vede questa acquisizione come un’opportunità unica per la MotoGP di fare un passo avanti decisivo. Rivalecon cui mantiene forti legami Stefano Domenicaliattuale CEO della F1 sotto Liberty Media, ritiene che questo cambiamento potrebbe rivoluzionare il modello di business della MotoGP.
La MotoGP, pur essendo tecnicamente e sportivamente al top, resta indietro rispetto alla F1
marketingDi popolarità globale
e di sponsor. « Se guardiamo a cosa ha fatto Liberty con la F1, la MotoGP ha bisogno di qualcuno del genere che si concentri sul marketing “, dice
Rivale in un’intervista con Autosport.com.
Massimo Rivola: con Liberty Media sono sicuro che faremo un importante passo avanti »
Libertà Media ha trasformato la F1 in una macchina per lo spettacolo, attirando un pubblico più giovane e diversificato attraverso innovazioni come Guida per sopravvivere su Netflix
e una forte presenza sui social network.
Rivale spera che Liberty applichi una strategia simile per la MotoGP, mentre preservando la sua identità unica.
L’acquisizione non è ancora stata perfezionata l’Unione Europea ha avviato un’indagine approfondita per garantire che l’accordo non violi le leggi antitrust. Tuttavia, se ci riesce, Libertà Media potrebbe utilizzare la sua esperienza per rafforzare il braccio commerciale e attrarre sponsor più importanti, un disperato bisogno per molte squadre.
Il recente annuncio di
partenza della Repsolsponsor emblematico di
Honda per tre decenni, illustra le sfide che la MotoGP deve affrontare nel trattenere e attrarre partner finanziari. Rivale vedere dentro
Libertà Media una soluzione a questo problema:
dobbiamo toccarci più persone ed essere in grado di attirarne di più sponsor più grandi. »
E Rivale è ottimista, mette in guardia da una semplice riproduzione del modello F1. “ La MotoGP deve esserlo più ambizioso di Moto2 e Moto3ma non deve copiare F1. » L’obiettivo è trovare un equilibrio che permetta alla MotoGP di restare
autentico capitalizzando le strategie innovative di Liberty.
L’ingresso a Libertà Media potrebbe segnare una nuova era per la MotoGP, permettendole di rafforzare la sua posizione sulla scena mondiale. Con una strategia commerciale incentrata sullo spettacolo e sul marketing, il campionato potrebbe attrarre nuovo pubblico e importanti sponsor, pur mantenendo il suo DNA unico.
Massimo Rivola riassume perfettamente la questione: “
il futuro della MotoGP è luminoso. Con Liberty sono sicuro che faremo un importante passo avanti. » Resta da vedere se questa visione potrà realizzarsi nei prossimi anni.
