Luca Marini, pilota ufficiale Honda in MotoGP, ha raccontato le sue prime impressioni sulla nuova RC213V 2025 durante i test a Barcellona. Se si sono notati progressi, soprattutto in termini di bilanciamento e maneggevolezza, la moto giapponese sembra ancora lontana dalle sue dirette rivali, in particolare dalla Ducati.
Luca Mariniche si prepara ad iniziare la sua seconda stagione con la squadra ufficiale
Honda in MotoGP, rimane determinato nonostante un primo anno difficile nel 2024. Con soli 14 punti e un 22esimo posto nella classifica finale, l'italiano riconosce i difetti della Honda RC213V ma vede segnali positivi per il 2025 grazie a test effettuati a Barcellona.
Durante i test di Barcellona di metà novembre,
Marini ha concluso al 18° posto, una giornata caratterizzata da numerose prove e aggiustamenti. “ Abbiamo testato un nuovo prototipo che servirà come base per Sepang. Non è ancora più veloce della moto che avevamo durante il fine settimana di gara, ma l'abbiamo trovato
elementi positivi. Detto questo, i punti deboli rimangono gli stessi “, ha spiegato.
E nuovo telaio era al centro degli esperimenti. “ E' molto diverso, soprattutto per l'anteriore dove è positivo. Tuttavia, per il posteriore c'è ancora del lavoro da fare. Il test non è stato perfetto per giudicare solo il telaio, poiché la moto era completamente diversa nelle altre specifiche », ha aggiunto
Marinisottolineando la complessità di giudicare i miglioramenti in queste condizioni.
L'arrivo diAleix Espargarò come pilota collaudatore presso Honda è visto da
Marini come una risorsa importante. “ È fantastico che abbia potuto provare la moto per la prima volta a Barcellona, dove è molto veloce. I suoi risultati con l'Aprilia su questo circuito parlano chiaro. Ci aiuterà molto nello svilupposoprattutto con le sue prime impressioni. ” Tuttavia, Marini
sottolinea che l'adattamento delEspargarò al
Honda richiederà tempo a causa delle differenze fondamentali con ilAprilia.
Luca Marini :
« le prestazioni complessive non sono ancora buone »
Nonostante i miglioramenti nel bilanciamento e nel controllo della moto rispetto al suo debutto nel 2023, Marini
rimane realistico su motosan: “ il motore, la trasmissione, l'elettronica e l'aerodinamica sono stati miglioratoma le prestazioni complessive non sono ancora buone. »
Egli ritiene che probabilmente non si concretizzeranno progressi significativi prima metà della stagione 2025soprattutto a causa della complessità degli adeguamenti necessari.
Durante i test, i conducenti più veloci sono stati
Alex Marquez (Ducati), Fabio
Quartararo (Yamaha) ecc
Francesco Bagnaia (Ducati).
Marininel frattempo, ha concluso al 24° posto, a 1.429 secondi dal miglior tempo.
Luca Marini et
Honda rimanere impegnati in un intenso processo di sviluppo, con aspettative moderate per l’inizio della stagione. “ Prima di Sepang è un po' presto per grandi progressi, ma continuiamo a lavorare
», conclude pragmaticamente.
Versare Mariniil 2025 promette di essere un altro anno di transizione in cui ogni miglioramento conterà per riportare indietro
Honda al livello dei suoi rivali. Una sfida che lascia prudenti
Carlo Pernat che ha detto: “
secondo me arriverà la Yamaha, mentre la Honda è in grande difficoltà »…
