Moto-Net.Com ripubblica questo articolo del 2014 in collegamento diretto con queste recenti pubblicazioni:
Dieci anni fa, dunque, sul Journal moto du Net…
Con i suoi 13 podi di cui due vittorie e lo schiaffo a Marquez e Lorenzo nel corso della , Valentino Rossi fa giustamente il punto”molto positivo” della sua stagione 2014. Per il Dottore, tornare alla ribalta a 34 anni richiede ovviamente lavoro, tanto lavoro, ma soprattutto voglia… e umiltà!
“Lavora duro per diventare più forte. Senza di esso, sei finito!”
“Penso che il segreto sia sapere se vuoi ancora davvero far parte del gioco, devi dimenticare tutte le vittorie ottenute in passato e mostrare molta umiltà. Dobbiamo renderci conto che per continuare bisogna lavorare duro: se pensiamo troppo ai successi passati, ce lo diciamo “Ho nove titoli mondiali e più di 100 vittorie”è meglio restare a casa“, analizza sapientemente il Genio delle Alpi.
Rossi secondo nel suo “EnduRanch” | |
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“Lo sport, gli avversari, le gomme, le moto, tutto cambia molto velocemente e devi lavorare duro per diventare più forte. Senza di esso, sei finito“, continua il numero 46, uno dei cui segreti per mantenere la motivazione è accumulare pedalate con giovani piloti di ogni provenienza – – sulle piste sterrate del suo “ranch”.
“Il mio obiettivo era essere davanti, lottare con i primi tre e salire sul podio in ogni gara“, ricorda Vale che aveva pensato di ritirarsi in caso di impossibilità a confrontarsi con Marquez, Lorenzo e Pedrosa (leggi in particolare MNC del 28 novembre 2013).
“L'anno scorso non era possibile e sono felice di averlo potuto fare quest'anno: mi sono divertito ed ero abbastanza competitivo da vincere due gare e lottare per la vittoria in quasi tutte contro Lorenzo e Marquez“, esulta la stella transalpina.
Una delle chiavi del suo ritorno alla ribalta arriva proprio dall'attenta osservazione dello stile di guida dei rivali, grazie alla quale Rossi ha saputo capire in quali fasi migliorare per ottenere il massimo dalla MotoGP moderna.
Muovendo la parte superiore del corpo in modo più rapido e marcato, il Dottore riesce a sollecitare maggiormente l'anteriore in ingresso di curva. È così riuscito a ottenere dalla rigidissima Bridgestone il grip necessario che in precedenza gli era mancato per migliorare la sua velocità.
“Ho dovuto fare scelte difficili”
Secondo in classifica generale alle spalle di Marquez – ma davanti al compagno di squadra Lorenzo – Valentino Rossi riconosce che una delle chiavi del suo successo risiede nella decisione di cambiare ingegnere capo, anche se dopo 14 anni di fruttuose collaborazioni (7 titoli nella categoria regina !) non è stato facile.
“I due anni in Ducati sono stati difficili, l'anno scorso è andata meglio ma non è bastato perché non potevo dare il massimo. Quindi ho dovuto fare delle scelte difficili… Ho fatto grandi cambiamenti all'inizio della stagione, ma ha funzionato e ne sono felice“, commenta il funzionario Yamaha, anche lui felice di aver avuto l'opportunità di incontrare il suo ex capo meccanico – che lui definisce suo”padre della MotoGP” – au.
Dopo un meritato ritiro, dedicato in particolare al gioco del golf nella nativa Australia, Burgess si è congratulato calorosamente con Rossi per la sua seconda vittoria stagionale, conquistata a , convalidando al contempo la scelta del suo ex puledro di spodestarlo…
“È stata una buona decisione: a un certo punto della sua carriera, André Agassi ha deciso di cambiare allenatore e si è rivelata la scelta giusta“, assicura Burgess.”Non perché le cose non andassero bene, ma perché cercava una nuova strada da seguire e una motivazione diversa. Valentino è sempre alla ricerca di nuove strade, di nuovi stimoli: ha bisogno di nuove sfide per dimostrare di essere ancora al suo livello“.
Ora guardando verso , Valentino Rossi punta a lottare per il titolo – il suo decimo nei Gran Premi – ma ammette che la sfida sarà difficile contro i suoi giovani rivali, Marc Marquez (21) in testa…
“Siamo molto vicini ai nostri avversari, ma sarà difficile: Lorenzo sarà più forte l’anno prossimo e Marquez ha vinto il titolo con 13 vittorie contro due mie. Sono altri 11… La differenza è enorme! Per colmare questo gap bisognerà lavorare meglio con la squadra, con Silvano (il suo nuovo ingegnere capo, ndr), e anche dalla parte Yamaha“.
“Quest’anno, soprattutto all’inizio della stagione, la Honda era molto più competitiva della nostra moto e la prima parte della stagione è stata troppo facile per Marc. Per rendergli il compito più difficile dobbiamo essere più vicini a lui“, progetti Rossi.
Interessante, vero?