Sebbene la fornitura di energia elettrica non sia stata interrotta, questo incidente solleva interrogativi sulla vulnerabilità delle infrastrutture energetiche strategiche nel Mar Baltico.
Un guasto controllato
Il cavo EstLink 2 svolge un ruolo centrale nell'integrazione dei mercati elettrici nordici e baltici una capacità massima di 1.016 megawatt. L'operatore Fingrid ha precisato che al momento dell'incidente era in corso di trasferimento in Estonia un flusso di 658 megawatt. Fortunatamente, la Finlandia disponeva di riserve sufficienti per evitare eventuali tagli energetici.
In Estonia, anche l'operatore locale Elering ha confermato che la domanda di elettricità è stata soddisfatta grazie alle capacità di riserva. Queste risposte coordinate dimostrano la resilienza dei sistemi energetici regionali, anche di fronte a interruzioni impreviste.
Un'indagine in corso
Al momento non è ancora chiara la causa del guasto e le autorità finlandesi hanno immediatamente aperto un'indagine. Arto Pahkin, direttore operativo di Fingrid, ha affermato che non si poteva escludere la possibilità di un sabotaggio. Questa affermazione avviene in un contesto di tensioni geopolitiche nel Mar Baltico, dove negli ultimi anni diverse infrastrutture sottomarine sono state danneggiate.
Due navi, identificate come la petroliera Aquila S e una nave portacontainer si trovavano nella zona al momento dell'incidente. L'analisi dei loro spostamenti e del loro possibile coinvolgimento rientra nelle indagini in corso.
Questioni economiche e strategiche
Anche se l’incidente non ha avuto conseguenze economiche immediate, evidenzia la crescente dipendenza dei paesi nordici dalle infrastrutture sottomarine per garantire la stabilità dei loro mercati energetici. Il Mar Baltico, già al centro di tensioni legate a progetti come Nord Streamritiene che la sua sicurezza diventi una delle principali preoccupazioni.
Il cavo EstLink 2 non solo contribuisce all’equilibrio energetico tra Finlandia ed Estonia, ma anche alla competitività economica della regione. Interruzioni di questo tipo potrebbero, nel lungo periodo, generare costi legati alla manutenzione, all’aumento della sicurezza o anche interruzioni prolungate.
Vulnerabilità delle infrastrutture sottomarine
Questo incidente fa parte di una serie di disturbi osservati nel Mar Baltico. Nel novembre 2024, i cavi di comunicazione che collegavano Finlandia e Germania sono stati danneggiati, dando luogo a indagini simili. Ancor prima, in ottobre, un gasdotto finlandese-estone era stato colpito dall'ancora di una nave.
Questi eventi evidenziano la necessità di una maggiore cooperazione tra i paesi rivieraschi per proteggere le loro infrastrutture critiche. Misure come l’installazione di sensori di sorveglianza, il rafforzamento delle normative marittime o l’uso di droni per monitorare le aree sensibili potrebbero diventare essenziali.
Un’opportunità per rafforzare la cooperazione regionale
Di fronte a queste sfide, l’incidente potrebbe fungere da catalizzatore per una collaborazione rafforzata tra i paesi della regione. Finlandia ed Estonia, in collaborazione con l’Unione Europea, potrebbero prendere in considerazione strategie a lungo termine per proteggere le proprie infrastrutture riducendo al contempo i rischi geopolitici.
I mercati elettrici nordici, rinomati per la loro efficienza e integrazione, devono ora adattarsi a un contesto in cui la sicurezza della rete diventa importante quanto la loro performance economica. Sebbene l’incidente dell’EstLink 2 sia stato rapidamente messo sotto controllo, serve comunque a ricordare l’importanza di mantenere un elevato livello di vigilanza.
