La SNCF ha confermato mercoledì che il suicidio di un conducente di TGV, avvenuto la sera prima, è stato all'origine dei disagi verificatisi la vigilia di Natale.
L'uomo sarebbe “caduto dal treno mentre era in movimento”, hanno riferito i servizi di emergenza a TF1 e LCI.
La polizia, dal canto suo, ha fatto sapere di aver scoperto il corpo di un uomo sui binari.
Il traffico TGV sulla linea ad alta velocità Sud-Est, molto perturbato martedì sera a causa di un “incidente personale”, è ripreso gradualmente questo mercoledì mattina. Dopo che l'accusa ha indicato che i disordini avrebbero potuto essere causati da un possibile “atto di suicidio” da un macchinista, l'informazione è stata confermata dalla SNCF mercoledì a mezzogiorno. “I primi accertamenti sembrano far pensare ad un atto suicida da parte del macchinista di un treno TGV”aveva indicato in precedenza la Procura di Melun (Seine-et-Marne), aggiungendo che “procedure automatiche di sicurezza ferroviaria hanno assicurato la fermata del treno”.
La pista del suicidio preferita
Martedì sera, intorno alle 20, i gendarmi sono intervenuti a Moisenay (Seine-et-Marne) e hanno scoperto il corpo di un uomo a 3 km dalla fermata del TGV, fermato da una procedura di fermata d'emergenza. Secondo fonti confermate si trattava del macchinista del treno e la pista del suicidio sarebbe stata favorita, ha appreso il servizio di polizia e giustizia di TF1-LCI.
Lo avevano precisato dal canto loro i servizi di emergenza “per ragioni sconosciute, il macchinista è caduto dal treno mentre era in movimento” e che la ricerca del corpo “tramite vigili del fuoco, droni e squadre cinofile” avevano impedito la ripresa del traffico.
Martedì, una decina di TGV hanno subito ritardi, colpendo più di 3.000 viaggiatori. Alcuni treni, in partenza o in arrivo dalla Gare de Lyon, erano in ritardo fino a cinque ore. L’evento ha portato al lancio del piano Pégase (Piano contro la congestione nelle stazioni in situazioni eccezionali), destinato ad assorbire l’arrivo massiccio di viaggiatori nelle stazioni mentre la maggior parte dei trasporti pubblici non è più in servizio.
