In Francia, i prezzi dei carburanti suscitano sempre più interesse tra gli automobilisti, soprattutto nell’attuale contesto economico in cui l’ottimizzazione delle spese è fondamentale. In questo articolo esamineremo da vicino i prezzi dei diversi tipi di carburanti comunemente utilizzati dagli automobilisti francesi, ad eccezione dell'SP98-E10 e del metano. Analizzeremo il loro sviluppo in periodi di tempo chiave come una settimana, un mese e un anno, per fornire una prospettiva migliore sull'andamento dei prezzi e su ciò che i consumatori possono aspettarsi nel prossimo futuro.
Senza piombo 98 (E5)
Il prezzo della benzina senza piombo 98 (E5) è attualmente di 1,839 euro al litro. Questo tasso ha visto un leggero calo di 0,3 centesimi rispetto alla settimana scorsa, che rappresenta un calo dello 0,20%. Nell'arco di un mese il prezzo è sceso di 1,3 centesimi, ovvero dello 0,70%. Ancora più significativo, nell'ultimo anno, il prezzo ha visto un calo di 4,4 centesimi, ovvero un calo del 2,30%. Questo declino a lungo termine può essere attribuito a diversi fattori, tra cui la fluttuazione dei prezzi del petrolio greggio, gli adeguamenti fiscali e le variazioni della domanda.
Senza piombo 95 (E5)
La benzina senza piombo 95 (E5) costa attualmente 1.758 euro al litro. Si nota una variazione più pronunciata su una settimana con un calo di 1,6 centesimi, ovvero dello 0,90%. Su un mese, tuttavia, il prezzo è aumentato leggermente di 0,2 centesimi, ovvero dello 0,10%. Su base annua il prezzo è sceso di 3,7 centesimi, ovvero del 2,10%. Queste modeste variazioni al rialzo e al ribasso su periodi di tempo più brevi possono riflettere fluttuazioni del mercato e fattori stagionali.
Senza piombo 95 (E10)
La benzina senza piombo 95 (E10), venduta a 1,735 euro al litro, ha visto il suo prezzo scendere di 0,5 centesimi (0,30%) in una settimana. Nell'ultimo mese vediamo un calo di 1 centesimo, corrispondente ad un calo dello 0,60%. Su un anno intero questo carburante ha registrato una sostanziale riduzione di 6,3 centesimi, ovvero un calo del 3,50%. L’E10, contenente più bioetanolo, a volte beneficia di condizioni di produzione e tassazione leggermente diverse, che hanno un impatto sul prezzo.
Bioetanolo E85
Il bioetanolo E85 è ampiamente riconosciuto per il suo prezzo basso, attualmente fissato a 0,800 euro al litro. In una settimana, il suo prezzo è sceso di 0,5 centesimi, ovvero dello 0,60%. Nell'ultimo mese è stato osservato un calo di 0,8 centesimi (-1,00%). Nell'arco di un anno intero, il bioetanolo ha registrato una drastica riduzione di 21,4 centesimi, corrispondente ad un netto calo del 21,10%. Ciò rende l'E85 particolarmente attraente per alcuni automobilisti, sebbene il suo utilizzo richieda veicoli adatti.
Diesel (B7)
Il diesel (B7) rimane una scelta popolare nonostante i dibattiti ambientali. Il suo prezzo attuale di 1,669 euro al litro mostra un leggero calo di 0,1 centesimi in una settimana (0,10%). L'ultimo mese ha visto un calo di 1,5 centesimi, ovvero dello 0,90%, e un significativo calo annuo di 11,5 centesimi, calcolato al 6,40%. Queste diminuzioni del prezzo del diesel potrebbero riflettere le fluttuazioni della domanda globale e interna e vari aggiustamenti normativi in materia fiscale.
GPL (Gas di petrolio liquefatto)
Il GPL, infine, ha un prezzo di 1.004 euro al litro. A differenza degli altri carburanti, il prezzo del GPL è leggermente aumentato, con un aumento di 0,1 centesimi (+0,10%) questa settimana. Su un mese il prezzo ha registrato un aumento ancora più notevole di 0,9 centesimi (+0,90%) e su un anno è aumentato di 1,5 centesimi, ovvero dell'1,50%. Beneficiando di una tassazione più favorevole grazie al suo minor impatto ambientale, il GPL rimane economicamente interessante per gli utenti.
Conclusione
Osservando queste tendenze, è evidente che i prezzi dei carburanti in Francia subiscono fluttuazioni diverse a seconda del tipo di carburante. Sebbene a prima vista queste variazioni possano sembrare piccole,
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| Oggi | Per una settimana | Per un mese | Per un anno | |
|---|---|---|---|---|
| Senza piombo 98 (E5) | 1.839 €/l | – 0,3 centesimi/l (-0,20%) | – 1,3 centesimi/l (-0,70%) | – 4,4 centesimi/l (-2,30%) |
| Super98 (E10) | 1.897 €/l | 0 centesimi/l (0%) | 0 centesimi/l (0%) | 0 centesimi/l (0%) |
| Senza piombo 95 (E5) | 1.758 €/l | – 1,6 centesimi/l (-0,90%) | + 0,2 centesimi/l (+0,10%) | – 3,7 centesimi/l (-2,10%) |
| Senza piombo 95 (E10) | 1.735 €/l | – 0,5 centesimi/l (-0,30%) | – 1,0 centesimi/l (-0,60%) | – 6,3 centesimi/l (-3,50%) |
| Bioetanolo E85 | 0,800 €/l | – 0,5 centesimi/l (-0,60%) | – 0,8 centesimi/l (-1,00%) | – 21,4 centesimi/l (-21,10%) |
| Diesel (B7) | 1.669 €/l | – 0,1 centesimi/l (-0,10%) | – 1,5 centesimi/l (-0,90%) | – 11,5 centesimi/l (-6,40%) |
| GPL | 1.004 €/l | + 0,1 centesimi/l (+0,10%) | + 0,9 centesimi/l (+0,90%) | + 1,5 centesimi/l (+1,50%) |
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