conosciamo il bilancio finale delle vittime

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Editoriale Strasburgo

Pubblicato il

12 gennaio 2025 14:40

IL collisione di due tram Sabato in un tunnel sotto la stazione di Strasburgo si è verificato un rarissimo incidente 68 feritisecondo l’a valutazione finale comunicato domenica dalle autorità.

Lesioni in relativa emergenza

L’incidente ha lasciato 68 feriti. con relativa urgenza“, ha indicato la prefettura del dipartimento del Basso Reno di cui Strasburgo è capitale.

UN Centinaia di persone sono fuggite illese di questa collisione.

@lorraine.actu

Due tram si sono scontrati sabato 11 gennaio 2025 intorno alle 15 nei pressi della stazione di Strasburgo, provocando almeno 50 feriti. Ecco cosa sappiamo finora. Dal verbale provvisorio dei vigili del fuoco risultano coinvolte 100 persone, di cui 50 persone in relativa emergenza, cioè leggermente ferite. Intorno alle 18 di sabato una ventina di vittime erano già state trasportate in ospedale. Frattura della clavicola, distorsione, ferita al cuoio capelluto: queste le tipologie di lesioni finora segnalate. Ancora intorno alle 18 di sabato, i vigili del fuoco hanno continuato a curare le vittime sotto il tetto di vetro della stazione. I risultati potrebbero quindi cambiare in serata. Al termine della giornata, Patrick Maciejewski, presidente del CTS, ha spiegato le circostanze dell’incidente: “C’era una manifestazione nel settore Iron Man, quindi era necessario riorganizzarsi e sospendere un certo numero di treni. Si è verificato un ingorgo e un treno si è ritrovato bloccato in mezzo a una tramoggia. Sembra che questo stesso remo abbia cominciato a muoversi all’indietro, [sans que l’on sache pourquoi pour le moment, et a percuté une autre rame]. » «I due conducenti non sono feriti fisicamente ma sono estremamente sotto shock. I servizi di emergenza e le squadre del CTS si sono presi cura di loro molto rapidamente», aggiunge Emmanuel Auneau, direttore generale del CTS. “Lo shock è stato brutale. Sono lieta che non ci siano morti e, in questa fase, nessuna emergenza assoluta”, ha reagito Jeanne Barseghian, sindaco di Strasburgo. “Siamo solidali con le vittime che sono state curate molto rapidamente. Grazie a tutta la polizia e ai vigili del fuoco che sono intervenuti molto rapidamente per rassicurare la gente”, ha dichiarato Pia Imbs, presidente dell’Eurometropolis di Strasburgo. Un video di un testimone sui social mostra una scena caotica con due tram gravemente danneggiati nel tunnel, alla stazione. Sembra che uno dei tram sia deragliato a causa dell’impatto. Strasburgo è stata la prima grande città francese a rimettere in servizio una rete tranviaria, a partire dal 1994. Da allora non si è più verificato alcun incidente grave. #incidente #Strasburgo #tram #polizia #vigili del fuoco #fyp

♬ figlio originale – Lorraine Actu

Ancora poco chiare le circostanze dell’incidente

Secondo i primi elementi dell’indagine, uno dei tram scese in retromarcia da un pendio, colpendo un altro treno fermo.

Il tram, che si era dovuto fermare prima della stazione successiva a causa di un ingorgo sui binari, per un motivo ancora sconosciuto è andato all’indietro ed è rotolato lungo la discesa che porta alla stazione.

Video: attualmente su Actu

Indagine aperta, esclusa l’ipotesi di un atto volontario

L’accusa ha annunciato di aver aperto un indagine dell’accusa di lesioni colpose, che mira a “ accertare le cause dell’incidente ed evidenziare eventuali responsabilità penali« .

È esclusa l’ipotesi di un atto volontario.

CTS: traffico interrotto

Il traffico del tram alla stazione era interrotto e non riprenderanno prima di diversi giorni, ha indicato la Compagnia dei trasporti strasbourgeois (CTS).

Strasburgo, pioniera del tram

Strasburgo è uno dei prime grandi città francesi ad aver rimesso in servizio una rete tranviarianel 1994 e aveva già vissuto un incidente, esattamente nello stesso posto, alla fine di ottobre 1998.

Un tram si era già scontrato con un altro nel tunnel sotto la stazione, un incidente dovuto all’eccessiva velocità di uno dei due treni che ha provocato 17 feriti.

Con l’AFP

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