In difficoltà nelle sue terre in Germania, Volkswagen è sfuggito alla chiusura di molti dei suoi stabilimenti. Desideroso di ridurre il costo del lavoro del 1,5 miliardi di euro all’annoil produttore tedesco ha finalmente raggiunto un accordo con la sindacato IG Metallo durante le ultime negoziazioni alla fine del 2024. Si tratta della rimozione di 35 000 posti di lavoro al di là del Reno, che rappresenta un terzo dei dipendenti del marchio in Germania.
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In Europa va tutto bene
Nonostante tutto, le vendite della Volkswagen vanno abbastanza bene e sono in verde, almeno in Europa, dove il marchio soffre la concorrenza Cineseil suo primo mercato. Ancora molto popolare in Franciala marca di Wolfsburg ha pubblicato questo venerdì un bilancio più che positivo. La quota di mercato del produttore tedesco sul mercato francese nel 2024 è infatti aumentata aumentato dello 0,2 punto raggiungere la battuta simbolica di 7 %per un totale di 119 360 nuovi veicoli vendutiin leggero calo dello 0,7% in volume.
Il Polo ancora in testa
Si tratta di una prestazione relativamente solida, soprattutto nel contesto attuale, poiché è piuttosto semplice la sua quota di mercato più alta registrata in Francia da otto anni. Il marchio ha beneficiato dei buoni risultati di molti dei suoi modelli di punta, come il Poloche ha appena festeggiato il suo cinquantesimo anniversario, che è stata ceduta a oltre 25 000 copieclassificandosi al dodicesimo posto tra le auto più vendute in Francia. Dietro, il T-Roc compilare 17 177 saldi (22° in Francia) e il Tiguan con 17 120 unità.
Un’autonomia elettrica in crescita
Oltre alla sua gamma di veicoli termici – in gran parte rafforzato dai nuovi arrivi (T-Cross, Tiguan, Passat, Golf), Volkswagen è entusiasta del «numero positivo» della gamma ID., le cui vendite sono aumentate del 16 % e volume rispetto al 2023. Da notare l’incremento delle vendite diID.3 (+ 48 %)delID.4 (+ 19 %) così come ilID.7 (+ 16 %).
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Grandi ambizioni per il 2025
Questi risultati permettono al marchio tedesco di avere forti ambizioni per il 2025, con l’obiettivo di aumentare la propria quota di mercato di 0,2 punti, arrivando al 7,2%. Per raggiungere questo obiettivo fa affidamento sulla diversità del suo marchio e delle sue offerte. « La nostra gamma ampia e diversificata, che offre tutti i tipi di motori, si adatta perfettamente alle aspettative dei nostri clienti. Ora, per raggiungere 7.2 % della quota di mercato in Francia, Volkswagen continuerà lo sviluppo di tre pilastri : rendere la mobilità elettrica sempre più accessibile, offrire canoni interessanti sia ai privati che alle aziende sui nostri modelli elettrici ma anche ibridi ricaricabili che sono oggi un punto di riferimento sul mercato in termini di autonomia elettrica e, infine, proseguire gli sforzi avviati con il nostro rete per supportare e soddisfare al meglio i nostri clienti »spiegare Dorothée Bonassiesdirettore di Volkswagen Francia.
