questi ausili sconosciuti possono autorizzarti a circolare nelle zone ZFE

questi ausili sconosciuti possono autorizzarti a circolare nelle zone ZFE
questi ausili sconosciuti possono autorizzarti a circolare nelle zone ZFE
-
Mostra riepilogo
Nascondi riepilogo

Molti automobilisti devono affrontare le restrizioni della zona a bassa emissione (LEZ). Tuttavia, questi driver hanno diverse opzioni per accompagnarli in questa situazione. In particolare, c’è assistenza per adeguare le auto agli standard. I dettagli!

Cosa significano gli ZFE per gli automobilisti

IL Zone a bassa emissione (ZFE) sono sempre più presenti sul territorio francese. Il loro obiettivo? Migliorare la qualità dell’aria nelle aree urbane. Concretamente, sono lì per tutelare la salute dei residenti. E questo riguarda anche gli automobilisti!

Tuttavia, gli ZFE non piacciono necessariamente a molti conducenti. Tieni presente che queste zone richiedono agli automobilisti di mettere un vignetta Crit’Air sul loro veicolo. Inoltre, le normative che lo accompagnano sono molto rigide

Ad esempio, i veicoli ritenuti troppo inquinanti semplicemente non possono circolare sulle ZFE. Come avrete capito, si tratta di una situazione che mette molti automobilisti in una posizione delicata. Perché questo la restrizione limita il loro movimento.

Avere
Bruttissima notizia per gli automobilisti: un altro duro colpo per l’inizio dell’anno, questo nuovo aumento dei prezzi dei carburanti

Ma allora, di fronte a questi vincoli, ci sono soluzioni? Buone notizie, perché gli automobilisti interessati possono reclamare aiuto. Anche se di solito non li conosciamo, sono lì per aiutarci a rendere più semplice la transizione.

Aiuto generoso

L’obiettivo di questo aiuto è lo stesso delle EPZ. Vale a dire, garantire un ambiente migliore per tutti. Le condizioni di questo aiuto dipendono anche da alcuni fattori per gli automobilisti. In particolare il luogo di caratteristiche della residenza e del veicolo

Pertanto, alcune città stanno implementando sistemi innovativi. Questo è particolarmente il caso di “ conto mobilità » proposto a Strasburgo. Valido per 3 anni, viene visto come un “portafoglio digitale”.

Con questo dispositivo gli automobilisti potranno farlo finanziare i servizi di mobilità. Ovvero trasporti pubblici, car sharing, biciclette, ecc. L’importo di questo aiuto può variare tra i 2.000 e i 2.500 euro. Ciò dipende principalmente dal reddito fiscale di riferimento per azione (RFR/azione).

Esistono anche altre agevolazioni rivolte agli automobilisti residenti nelle ZFE. Più precisamente, queste sono le aree « superando regolarmente gli standard di qualità dell’aria ». Questi ultimi sono più conosciuti ma molti di noi ancora non li richiedono!

Avere
Addio Waze, questa applicazione destinata agli automobilisti è ottima per rilevare gli autovelox

Il “prestito a tasso zero” per gli automobilisti alle prese con le ZFE

Stai pensando di acquistare un’auto meno inquinante? Questa è una iniziativa molto bella! Tuttavia, i costi possono spesso rappresentare un ostacolo all’acquisto. Per fortuna il governo c’è supportare gli automobilisti in questa scelta.

Questi ultimi possono in particolare richiedere bonus fino a 5.000 euro! Inoltre, possono richiedere a prestito a tasso zero in diversi istituti bancari. L’unica condizione? Il veicolo che desideri acquistare deve essere elettrico o ibrido plug-in. Inoltre deve pesare meno di 2,5 tonnellate!

Inoltre non dimentichiamo il retrofit. Questa soluzione è rivolta agli automobilisti che desiderano mantenere la propria vettura attuale. E questo nonostante un bollino Crit’Air che può penalizzarli. Il retrofit consiste in trasformare un motore termico in un motore elettrico o ibrido plug-in.

Per sostenere questo approccio, il governo offre aiuti per la ristrutturazione. L’importo può raggiungere 5.000 euro per auto, e 9.000 euro per furgoni. Stai attento però! Hai tempo fino a 6 mesi dalla data di fatturazione del veicolo per richiederlo!

-

PREV Le agenzie immobiliari stanno adottando misure per uscire dal franchising
NEXT A Mayotte la sfida del ritorno a scuola dopo Chido