Martel College, ampliamento dell’Archivio dipartimentale, riparazione del ponte Touzac… Ecco i progetti che segneranno l’anno 2025.
Decostruzione e ricostruzione del collegio Martel
Il Dipartimento ha avviato il progetto di ristrutturazione completa del Collegio Martel. Lo stabilimento, che risale agli anni ’60, è diviso in due sedi. Per raggiungere il ristorante della scuola, gli studenti (universitari e scolari) devono attraversare una strada trafficata. Per maggiore sicurezza, in futuro il collegio sarà situato in un unico sito, il che richiede un investimento di oltre 6 milioni di euro da parte del Dipartimento.
Dalla primavera del 2025 potranno iniziare i lavori di costruzione dei nuovi edifici che si svolgeranno in un periodo di 20 mesi.
Lungo il percorso, il collegio parteciperà alla transizione ecologica con l’installazione di un locale caldaia a legna, un sistema di recupero dell’acqua piovana (per servizi igienici e spazi verdi) e pannelli fotovoltaici.
Ampliamento dell’Archivio Dipartimentale
Il dipartimento del Lot ha investito 9,2 milioni di euro (di cui 1,9 milioni di euro di aiuti di Stato) per quasi raddoppiare la capacità degli archivi dipartimentali situati a Cahors. Un’ala della Maison des Œuvres, vicino all’edificio attuale, è stata riabilitata; dovrebbe aprire dopo l’estate. L’edificio verrà consegnato all’inizio del 2025 e il trasloco verrà intrapreso solo dopo un periodo di stabilizzazione delle condizioni di temperatura e umidità per garantire la sostenibilità delle collezioni.
Il progetto prevede l’utilizzo di energie rinnovabili come l’energia geotermica e i pannelli fotovoltaici.
Tre grandi progetti per i ponti
Dalla primavera il Dipartimento sperimenterà un sistema di pesatura dei mezzi pesanti che utilizzano il ponte. Cajarc (RD 17). Grazie ai sensori installati sulla carreggiata, su ciascuna sponda, è possibile determinare con precisione il peso dei veicoli che utilizzano la struttura. In caso di sorpasso verrà attivato un pannello luminoso e verranno sparati dei colpi per registrare l’infrazione. I dipartimenti del Lot e dell’Aveyron investiranno complessivamente 300.000 euro.
Questo sistema eviterà un degrado come quello subito dal ponte. Touzac a causa di un camion in sovrappeso nel 2022. I pesanti lavori di riparazione termineranno all’inizio del 2025 (3,5 milioni di euro investiti dal Dipartimento).
Un altro grande progetto del Dipartimento per le opere d’arte: la ricostruzione del ponte Castelfranco. Questo progetto su larga scala (13 milioni di euro) inizierà con l’installazione di un ponte temporaneo per l’estate. Seguirà la decostruzione dell’attuale ponte per una durata stimata di 8 mesi.
Proseguono i lavori sull’asse Cahors/Lot-et-Garonne
L’impronta del futuro cantiere del Costa di Cluzel (RD 653) è stato disboscato. Per il 2025 è prevista la fine dei lavori di recinzione, gli scavi archeologici preventivi, gli spostamenti della rete e l’attuazione delle misure ambientali. Successivamente potranno iniziare i lavori stradali veri e propri. Si tratterà principalmente di rettificare le curve tortuose e pericolose del litorale di Cluzel su un percorso di 3,5 km. Il Dipartimento prevede di investire 7,5 milioni di euro.
Presto un nuovo centro antincendio e di soccorso a Cahors
Nel quartiere Regourd di Cahors, nella seconda metà dell’anno dovrebbe iniziare la costruzione del nuovo centro antincendio e di soccorso. Il Dipartimento Lot sostiene finanziariamente e tecnicamente il servizio dipartimentale antincendio e di soccorso (SDIS) per questo progetto da 14 milioni di euro. Per ottimizzare la propria organizzazione, i Vigili del Fuoco del Lotto hanno voluto riunire sul posto la piattaforma logistica di cui beneficeranno gli altri 29 centri di emergenza del dipartimento: l’officina di manutenzione dei veicoli, i magazzini di stoccaggio delle attrezzature, ecc.
Un nuovo tratto della Greenway
I lavori sul nuovo tratto di via verde tra Cahors e Arcambal dovrebbero essere completati in primavera. L’unione paritetica creata per lo sviluppo, la manutenzione e la promozione delle vie verdi nel Lotto ha investito 1 milione di euro (il 50% finanziato dallo Stato, di cui il 10% legato alla fornitura di istituti scolastici).
