Un incidente presso una chiusa tedesca ha interrotto il traffico fluviale sulla Mosella. Dopo significative manovre, la navigazione riprende lentamente la sua rotta. Ma i danni sono ingenti e si prevede che le riparazioni richiederanno molto tempo. Scoprite la portata dell'incidente e le sue ripercussioni su questa importante via fluviale europea…
Questa è una notizia che scuote il mondo fluviale europeo. L'8 dicembre si è verificato uno spettacolare incidente in una chiusa della Mosella in Germania. Una nave carica di 1.500 tonnellate di rottami metallici si è scontrata frontalmente con le porte della chiusa di Müden, nello stato della Renania-Palatinato. Una scossa di rara violenza che ha reso la struttura completamente inagibile, bloccando completamente il traffico sull'importante via fluviale.
Una ripresa graduale del traffico a costo di sforzi non indifferenti
Dopo diversi giorni di interruzione totale, lunedì il traffico ha potuto finalmente riprendere lentamente. Ma a condizioni molto specifiche. Per consentire il passaggio delle imbarcazioni era necessario effettuare manualmente le operazioni di riempimento e svuotamento della camera della chiusa, che normalmente sono automatizzate. Un processo lungo e noioso, che trasforma un bloccaggio di pochi minuti in un'operazione che dura più di due ore.
Nonostante questi sforzi, la situazione è lungi dall’essere tornata alla normalità. Perché l'incidente ha avuto conseguenze a cascata. A monte della chiusa danneggiata si ritrovarono bloccate ben 74 grandi imbarcazioni, di cui una trentina sul lato francese. Tra questi, navi passeggeri, petroliere e numerose navi mercantili cariche di acciaio o prodotti agricoli.
Stabilito un ordine di passaggio prioritario
Per cercare di sbloccare gradualmente questo gigantesco ingorgo fluviale, le autorità tedesche hanno dovuto emanare un ordine di passaggio prioritario. Le imbarcazioni sono autorizzate a passare attraverso la chiusa di Müden secondo criteri ben precisi, a seconda del loro carico e della loro destinazione.
Un vero e proprio puzzle che testimonia l'importanza strategica della Mosella nel trasporto delle merci in Europa. Lungo 545 km, questo affluente del Reno costituisce un collegamento essenziale tra Francia, Lussemburgo e Germania. Solo per la chiusa di Müden passano ogni anno più di 8 milioni di tonnellate di merci e 7.000 imbarcazioni.
Si prevedono gravi conseguenze economiche
Sebbene il traffico abbia potuto riprendere parzialmente, i danni arrecati alla chiusa sono infatti ingenti. Secondo le prime stime, i lavori di riparazione dovrebbero durare almeno fino alla fine di marzo 2025. Una situazione che lascia presagire pesanti perdite economiche per gli addetti ai trasporti fluviali.
Perché oltre al suo ruolo nel trasporto di merci, la Mosella è anche un importante vettore di sviluppo del turismo e del tempo libero. Qui sono molto popolari le crociere sul fiume e le gite in barca. Un intero ecosistema che rischia di essere colpito in modo duraturo da questo incidente.
La Mosella è un enorme fattore economico, sia come via di trasporto che come area ricreativa.
Autorità tedesca per le vie navigabili Mosella-Saar-Lahn (WSA)
Una cosa è certa: ci vorrà del tempo per cancellare le cicatrici di questa collisione e ripristinare il traffico fluviale regolare sulla Mosella. Fino ad allora, tutti gli attori di questo settore, dai vettori ai diportisti e alle compagnie di crociera, dovranno adattarsi e trovare soluzioni alternative. Una sfida importante per questo asse fluviale strategico nel cuore dell’Europa.
