IL Toyota Supra dell’attuale generazione è stata lanciata nel 2020 in Nord America. Anche se il produttore ha riportato in auge il nome iconico del marchio giapponese, si tratta più di una BMW Z4 ribattezzata Toyota con la propria carrozzeria. Dal suo arrivo ha subito alcune modifiche, tra cui l’aggiunta di un cambio manuale nel 2022. Sembra però che nel 2025 il 4 cilindri da 2 litri verrà ritirato.
Un unico motore
Secondo alcune informazioni pubblicate la scorsa settimana, la Toyota GR Supra perderebbe il suo motore a 4 cilindri per l’anno 2025. Un portavoce del marchio giapponese per il mercato americano avrebbe confermato la notizia a diversi media automobilistici americani. Ciò segue un comunicato stampa riguardante la coupé sportiva Toyota in cui non erano incluse informazioni sul modello da 2 litri.
L’unico motore offerto sarebbe quindi il 6 cilindri in linea turbocompresso da 3 litri che sviluppa 382 cavalli e produce 368 piedi libbra di coppia. Verrebbero comunque offerti due cambi: l’automatico a 8 marce o il manuale a 6 marce.
Al momento in cui scrivo, sul sito web di Toyota Canada sono ancora elencate solo le versioni 2024. Non abbiamo quindi indicazioni circa la fascia di prezzo. Tuttavia, con la scomparsa del 4 cilindri che fungeva da modello entry-level, è molto probabile che il prezzo di ingresso per una Supra 2025 sarà più alto. Attualmente, la Toyota GR Supra 2.0 parte da un prezzo di $ 60.987.
Una probabile fine carriera
Si dice che la produzione della Toyota GR Supra e della BMW Z4 terminerà dopo il 2026. Tuttavia, questa notizia non è stata annunciata ufficialmente da Toyota. Stessa storia per quanto riguarda una nuova generazione che succede a quella attuale. Questo sarà un dossier da seguire nei prossimi mesi o anni.
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